莫斯利：F1夜间赛事只有在安全情况下方可行(图)

　　新浪体育讯　F1夜间赛事是一项颇为引人瞩目的提案。不过这一大胆的提案需要在安全性上通过可行性研究。FIA主席马克斯-莫斯利周一在伦敦表示，在向夜间赛事开放绿灯之前，FIA将进行一次完整的安全性评估。

　　“我们不会在没有仔细调查的情况下就同意F1赛事在夜间举行”，莫斯利接受路透社采访的时候表示。此前，F1的商业管理者伯尼-艾克莱斯顿(Bernie Ecclestone)和一位新加坡的亿万富翁一直在商谈在新加坡举办夜间F1赛事的可能性。伯尼对这个主意非常有兴趣，因为受到时差的影响，如果亚太地区的F1比赛放在夜间举行，就会大大提高欧洲地区的收视率。但一些F1车手和经理们对安全问题表示关注。本月两届世界冠军阿隆索就表示，这种提议是“不可行”的。

　　“所有的不利因素都会在夜间暴露，有些地方是灯光可以照到的，有些则不是，所以在我们同意这个提议之前，我们必须仔细地检查”，莫斯利在本周和前世界冠军迈克尔-舒马赫参加联合国全球道路安全周的开幕仪式时对记者说。

　　当然，莫斯利也没有完全排除最早在明年就安排新加坡夜间大奖赛的可能性。“目前为止还没有申请递交给我们。但如果真的要尝试夜间赛事的话，我们将仔细的对其进行评估。我们有安全委员会专门研究此类的问题，他们会提出一系列的建议，进行一系列的调研然后才会放行。因为这是巨大的转折，我们不想犯下什么错误；

　　“不应当有人低谷这种逻辑，灯光的亮度必须达到足以支持电视转播的程度，成本以及其他的复杂问题都需要解决”，莫斯利补充到。“但这的确不是我们的问题，我们关注的安全方面的问题”。

　　莫斯利还表达了对赛季前三站比赛的满意。在舒马赫离开F1之后的第一个赛季，居然出现了三站比赛结束之后三位车手同时领跑积分榜的局面。莫斯利表示，自从去年赛季结束之后所进行的规则修改，比如引擎冻结和单一轮胎供应商迄今为止没有显示出负面的迹象。

　　“其实最大的变化是引擎冻结，几乎没有人注意到(这一规则变化带来的影响)。这没有导致什么发生变化。唯一的不同之处是，这可能为大的汽车制造商每年省下了数十亿欧元”。

　　莫斯利还希望F1

赛车的速度能够更为平均化：“我希望的是所有的赛车都能足够接近，没有人能够遥遥领先。莫斯利的意思是，这项运动仍然需要使得超车更容易，需要赛车紧贴着的激烈缠斗，“这需要时间，但我们正在着手”，莫斯利最后表示。

　　(考拉)