法拉利庆功主要是为马萨 KIMI失误使战术只成功一半

http://sports.sina.com.cn 2007年04月16日01:46  新浪体育
法拉利庆功主要是为马萨KIMI失误使战术只成功一半



  新浪体育讯 马萨今天终于走出了新赛季的阴霾,而且更重要的是,这个冠军足以让那些在雪邦站之后的“骂声”停歇。

  马萨在比赛结束后这样说道:“好一个完美的结果!在前两场比赛中,我的情况并不好,但是今天,我们将一切拧在了一起。在比赛战术、赛车调校和其他一切方面,车队都做了很棒的工作。但是我要将这场胜利献给我的女友拉菲拉(Raffaela),这个周末他对我非常有耐心。”马萨的话有种如释重负的感觉。

  “不过,我们仍然需要努力工作以保持动力和我们所有用的轻微优势。在比赛的第一节,我的

赛车并不是很平衡,出现了比较严重的转向过度,但接下来的第二节对我而言是梦幻般的,轮胎工作的非常棒。”

  “在最后一节,也就是我第二次进站之后,我换上了一套硬胎。考虑到拥有的领先优势,我将精力集中在保护赛车上,我不需要继续拉大领先优势。不过因为慢车,我也损失了一些时间。现在,世界冠军的争夺非常激烈,所以这10分是非常重要的。”马萨详细的回顾了比赛的全过程。

  巴西人的队友莱科宁本站获得第三,他曾在发车时被阿隆索超越,不过后来凭借车队出色的进站安排,将位置夺了回来,只是未能如发炮制超越汉密尔顿。

  “我很开心获得6个积分,但同时我又对结果不是完全满意。发车时,我想我犯了一个小错,但是我仍然处在一个能够尝试超越刘易斯(汉密尔顿)的位置上。不过最终,我掉到了阿隆索之后,并在整个第一节的比赛中都被他压制着,没有机会超越。”

  “后来我们试着通过进站来完成。但是为求保险,我们决定略微缩短第二节的比赛时间(也就是少加一些燃油)。(随后)我设法接近汉密尔顿,但是后来,由于双方的战术不同,因此是不可能超越他的。在最后一节,鉴于我不能超越汉密尔顿,所以我选择了保持位置。”芬兰冰人详细解释了没能超越汉密尔顿的原因。

  “当你跟在一辆赛车后面时,驾驶起来是非常困难的。今天的强风确实带来了不少的麻烦。我们现在必须集中精力提高我们的表现。下一轮在巴塞罗那的测试,我们将引入一些新的部件,我希望这意味着我们能取得良好的进步。”莱科宁将未来的希望放在了赛车的改进上。

  最后,让-托德对车队本站的比赛进行了总结,首先以赞扬马萨开始,但是又“照顾”到了KIMI。:“杆位,最快圈速和冠军,对于菲利佩来讲,这真的是一个完美的周末。这个伟大的结果还包括KIMI的季军,他帮助我们在两个积分榜排名上,赢得了宝贵的积分。这是一场非常紧张激烈的比赛,三支车队展开争夺。”托德说道。最后,他还讲到了赛车的发展,并特别提到了可靠性问题,希望车队的

竞争力和可靠性都能双双得到提高。

  按照计划,在5月13日的西班牙大奖赛之前,F1车队将在巴塞罗那进行第二轮季中测试。毫无疑问,这一测试对于所有车队都是非常重要的,当然也包括法拉利。

  (卫士)

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