法拉利CEO托德发誓：一周后反击 引擎不是问题

　　特约记者胡可报道 对法拉利来说，这实在是一个糟糕的周末：不仅第一和第三位的排位赛成绩到最后变成了第三和第五，而且车队积分榜上落后迈凯轮的分数也被拉大到了9分，而莱科宁在车手积分榜上也被阿隆索反超。面对较揭幕战后相比急转直下的局势，法拉利唯一的选择就是：在时隔仅仅一周后的巴林大奖赛上赢回来。

　　法拉利集团总裁托德在周日决赛结束后立即警告车队上下：必须忘掉揭幕战的巨大优势！“我相信我们是富有竞争力的。三周前，我们似乎曾有过不可战胜的表现；当时我就曾经说过，这仅仅是表象而已，现在这一切都已经结束了。我们有一辆好车。所以，我们在巴林站必须有更好的表现。”

　　在托德看来，迈凯轮本站包揽冠亚军的结果非常正常：“当然，我们对这场比赛很失望。排位赛上我们获得了第一和第三，所以当时我们曾希望取得更好的结果。不过问题出在马萨的发车上：他的发车不太好，结果迈凯轮超了过去；然后他就在超车时发生了失误，被两辆

赛车超过。不过总的来说，我们面对的对手都是非常强大的———至少在今天，迈凯轮的表现比我们好。”最后他还向迈凯轮发出了挑战书：“没什么可说的了。下站比赛，我们将全力做出更好的表现。”

　　本站比赛中，法拉利的一大焦点是莱科宁的引擎问题。在冰人看来，正式因为引擎无法发挥100%的功效，才使他的车速打了折扣。不过托德在接受记者采访时对这个问题则是采取了淡化处理的态度。他认为这一点对比赛结果的影响并不是决定性的：“我们当然会全面考虑莱科宁引擎漏水的问题的；而我们讨论的结果正是：没有必要更换引擎。当然，比赛中，我们必须把引擎问题考虑在内，因此莱科宁不能把引擎使用到极限———但即便如此，莱科宁的赛车损失的速度也只是每圈0.1秒左右。”