南京晨报：莱科宁怒批马萨太急躁 速度足够胜对手

　　晨报讯 马萨不可谓不强大，从法拉利打破传统，不一味力挺莱科宁、而是让两人机会均等地发展，就可以看出车队对他的器重，托德甚至赞扬说“马萨只是前几年被耽误了”。练习赛和排位赛上，马萨接连称霸雪邦赛道直至夺得杆位，也已经证明了他的实力。由于莱科宁赛车引擎存在着隐患，所以法拉利赛前几乎将宝全部押在了从杆位出发的马萨身上。然而，指望他夺冠的人，谁也没有想到，他会以这样一种难堪的方式输给一个新人。作为马萨的队友，莱科宁驾驶引擎有问题的赛车在赛道上显得非常稳健，从发车到结束，他始终牢牢占据着第三名的位置。对于自己的这个成绩，芬兰冰人在满意之余也表达了遗憾，“能够登上领奖台当然很开心，但赛车遇到了一些困难，我根本无法将速度发挥到100%，别的再做什么也没用，我只能在后面跟着。”谈到马萨的情况时，莱科宁直接批评了巴西队友太急躁，“我在后面看到马萨和汉密尔顿两人的较量了，当时马萨在弯道超车时犯了错误，他太急躁了，他的速度完全能够击败对手，但还是冲了出去。”

　　马萨惊叹法拉利无优势

　　在墨尔本每圈还慢接近1秒，到了雪邦竟实现反超并包揽冠亚军，你惊讶MP4-22的速度吗？反正法拉利惊讶！其中的第一个代表就是马萨！这位巴西小伙子表示，他们车队对阿隆索和汉密尔顿的速度非常吃惊。

　　马萨是雪邦站的杆位得主，但是发车刚过第一弯，他就被阿隆索和汉密尔顿相继超越。之后的三圈，他一直试图将位置夺回来，但自己冲出了赛道，跌落到第五名后便再无任何“起色”。马萨在赛后除了遗憾之外，就是惊讶。“是的，我对迈凯轮的速度感到惊讶。”马萨说：“我不是惊讶他们位居前列，因为他们是一支梦幻的车队，拥有两位强大的车手，我是惊讶他们的速度为何如此之快。这意味着我们必须努力工作，以试着保住优势。”

　　除了对MP4-22的速度惊讶，还有一点给马萨留下了深刻的印象，那就是耀眼的汉密尔顿。“在这条赛道要超车不容易，但是我知道我必须试试，生命的意义也在于此。我没有足够的抓地力，这正是我冲出赛道的原因，在那之前，他能够将我挡在身后。”巴西人如是说。