新浪体育讯 巴西大奖赛后雷克南的世界冠军梦正式宣告破灭，不过包揽冠亚的迈凯轮车队却成功抢回了车队积分榜头名，本赛季还有最后两站比赛，相信迈凯轮双雄雷克南和蒙托亚将全力为车队冲击总冠军。
雷克南展望日本站比赛时说，“为赢得车队总冠军我们肯定会倾尽全力，我们的目标就是在日本和中国争取更多的分数，我相信我们的赛车有足够的实力做到这一点，胡安(蒙
托亚)和我在巴西干得很棒，希望本周末我们能够继续这样的状态！本赛季的车手总冠军的争夺已经结束了，现在我们的最大的希望就是车队总冠军。铃鹿是一条伟大的赛道，在这里比赛很有乐趣，因为这条赛道让你把赛车开到极限，130R弯道去年比赛前作了改动，但仍然具有相当的挑战性。在铃鹿赛道超车很困难，赛道内含紧凑的发夹弯以及长直线段，赛车需要有一款折衷的配置，其中保持流畅通过慢速区域是取得快速单圈成绩的关键，此外，铃鹿赛道抓地力低，我们需要赛车有较高的下压力。”
蒙托亚和雷克南看法相仿，“在还剩两站比赛的情况下，我和吉米(雷克南)的任务就是力争拿到更多的分数来保证车队总冠军，巴西站比赛中我们的赛车速度相当快，最近我们又在试车期间对赛车加以了一些改动，这样做目的自然是为了完成好最后两站比赛，铃鹿赛道不同区域各具特性，赛车的平衡性、引擎马力和刹车稳定性都很重要，综合看来，我们需要有一款折衷的中等下压力配置。和巴西站一样，日本的车迷也非常疯狂，他们总是能制造出激动人心的气氛，这使比赛变得很有趣。”
正常情况下，相信迈凯轮和雷诺的车队总冠军之争将一直延续到中国站比赛最后一刻，我们还是拭目以待看谁能笑到最后。
(如意)
