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本田将创建第二支F1车队 原因竟为留住佐藤F1梦


http://sports.sina.com.cn 2005年10月05日09:30 新浪体育
本田将创建第二支F1车队原因竟为留住佐藤F1梦

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  新浪体育讯 北京时间10月5日,据来自英国的消息报道,英美车队持有者——本田公司已经获许在下赛季运作第二支F1车队,即佐藤琢磨可能加盟的第11支F1车队。

  本周二,有消息称日本车手佐藤琢磨正在与一支神秘的车队接触,商谈关于下赛季加盟的事宜;这支车队便是本田计划运作的第二支F1车队。按照本田的计划,他们将在下赛季全权收购英美车队的股份,目前本田持有英美45%的股份。

  是否叫本田二队?

  业内人士猜测,本田很可能像红牛那样,平行运作两支车队,尽管本田方面的高官表示,他们不会给第二支车队贴上诸如“B队”之类的标签。

  目前本田公司有关

新车队的讨论已经进入最后阶段,他们很可能找到一家合作伙伴来领导车队,以避免车队直接被命名为本田二队,而且这样也有利于降低风险。不过也不排除赞助商全权运作车队的可能性。

  由谁来运作?

  一位本田内部的高层在接受采访时表示:“目前(有关合作伙伴者的事宜)我们仍在挑选之中,我们不想直接将这支车队称为'B队',但是他将由一支对F1有着深入了解、但是此前又从未涉入过F1的人群来运作。”

  按照这种思想推测,有一种可能是由本田研发部门(Honda R&D facility)的队伍负责新车队的运作。本田的研发部门位于日本枥木县,此前曾参与过英美车队的发展工作。

  为何要建二队?

  有消息称,本田之所以会创建第二支车队,是为了安抚日本的车迷和媒体;因为他们曾经支持的英美将日本车手佐藤琢磨遗弃了。在这种压力下,本田创造了新的“就业机会”,佐藤琢磨留在F1的梦想便能顺理成章的实现,这对于本周末的日本大奖赛,无疑是一个好消息。

  车手用谁?

  本田方面的人表示:“(日本)的每一位车迷都为佐藤而疯狂,我们必须给车迷一个交代。”如果本田的二队计划成功实施,那佐藤琢磨毫无疑问将成为头号车手;另外,一直苦如找不到正赛位置的戴维森也可能加入进来,这位被称为“试车王”的英国小将从今年年中开始便一直在为自己的未来四处奔波。如今本田提供了这样一个意外的机会,他也不用再考虑去乔丹了。

  

赛车怎么办?

  目前关于新车队最大的问题是赛车的准备工作,如果从现在开始动手打造时间肯定不够了。因此车队极有可能对今年的BAR007改造之后先顶一年,这再次与红牛的做法不谋而合。不过这里的“改造”包含着非常确切的含义,它绝对不是对老007的照搬。

  (行云)


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