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新浪体育讯 宝马收购索伯车队后，这家德国汽车制造商与F1结合得更加紧密了。但是对于宝马现在的合作伙伴威廉姆斯车队来说，他们则遭到了沉重打击。目前威廉姆斯车队成为和米纳尔迪、乔丹以及红牛车队为伍的四支独立车队之一。
威廉姆斯车队首先面临的问题就是赛车引擎怎么解决。虽然宝马公司同威廉姆斯车队之间和合作合同持续要2009年，并且在收购索伯车队后宝马立刻表示愿意继续为威廉姆斯 车队提供引擎，但是在收购索伯车队后，他们与威廉姆斯车队之间引擎合作的性质已经发生改变。
威廉姆斯车队目前是免费使用宝马引擎的，但是以后可能没有免费的午餐了。威廉姆斯车队老板弗兰克-威廉姆斯在美国大奖赛时曾经说：“我们现在使用的引擎是免费的，但是明年，可能我们不得不为引擎付钱了。”
自从1980年以来，威廉姆斯车队曾经使用雷诺和本田引擎赢得了9个车队总冠军和7和车手总冠军。他们在同宝马合作期间仅赢得了10次分站冠军。现在他们被宝马抛弃后，却发现自己几乎没有引擎商的选择对象。目前只有考斯沃斯是可以直接谈判的。而丰田、本田、雷糯、法拉利和奔驰都已经有了自己的或一部分属于自己的车队。法拉利已经确定明年给红牛车队提供动力，而丰田车队也同米德兰达成共识。就算是考斯沃斯也已经同米纳尔迪提前签约。虽然这些引擎商还都有可能给威廉姆斯车队提供引擎，但是想再找到一个像宝马那样强大的独家合作伙伴已经不可能。
引擎的问题只是威廉姆斯车队危机的一部分，车队的赞助商问题也将跟随宝马的转移而发生微妙变化。
车队的主要赞助商是惠普，其他赞助商包括苏格兰皇家银行、安联、百威等。记者询问弗兰克-威廉姆斯，宝马的离去是否会导致这些赞助商也决定离开。老威廉姆斯对此猜测予以否认。
“这是商业问题，我不想回答。但是也很简单，在这个关头，我们和我们的赞助商联系得仍然很紧密。”
(WOODY)
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