2006年F1赛季结束后，七届世界冠军迈克尔舒马赫宣布退役。当时这个消息，就像对整个F1车坛投下一颗重磅炸弹。很多人设想在07赛季的F1比赛中，看不到车王表现，会是什么样子，会是F1的灾难吗？关注的人会少吗？喜欢舒米的车迷怎么办？07赛季的F1赛事过去11站，估计所有人都没有想到，这个没有舒米的赛季会如此“热闹”，不管是赛场内，还是赛场外。

　　迈克尔舒马赫，对于喜爱他的拥趸们，这比神的名字更响亮，当然关于舒马赫的争议同样不小。96年的舒马赫离开贝那通车队，转头让托德麾下的待东山再起的法拉利车车队，意气风发的舒马赫起初在法拉利开局并不理想。头号竞争对手，就是当时威廉姆斯车队的英国人达蒙希尔，经过整个赛季的缠斗，舒马赫只获得个人积分榜的第三。

　　97年时，老希尔走了，可是威廉姆斯又来了个爱弹吉他的加拿大小伙维伦纽夫，舒马赫没想到，这个近视眼车手(他近视，戴眼镜，视力不好)，将赛车开的如此之好。两人在西班牙赫雷斯赛道上，合演了一出著名“碰碰车”好戏，当然，这也是舒马赫最著名的“污点”之一。

　　本来迈克尔舒马赫来到法拉利是志在夺冠的，可是世事弄人，冠军总是和他失之交臂。直到来到了2000年，世纪之交，车王才真正找到了“感觉”，一口气连拿五次(2000-2004)年度总冠军，无数车迷被舒马赫的车技所折服。不过什么事情都要有个终了，职业运动员更要遵循这个规律，2006赛季就成为了迈克尔舒马赫的“句点”赛季。而2007赛季是新人的赛季，科瓦莱宁、汉密尔顿、维特尔，包括小罗斯伯格和库比卡，一群小将的出色发挥，使得07赛季的世界一级方程式比赛精彩纷呈，丝毫不逊于过往的赛季，甚至有过之而无不及。

　　最近一周都热炒的“进站”事件的主人公之一的汉密尔顿，当这个GP2冠军“升级”到F1界中的时候时，没有人会想到，就是这个可爱的黑人小伙，把整个车坛搅得天翻地覆，前9战比赛站站登上领奖台，两次赢得分站赛冠军，在个人冠军积分榜上一路领先，这仅仅是一个“一年级”新生做出来的，别说其他的新人了，就是F1圈里的“老司机”也没几个做出如此出色的成绩，令人不得不感叹汉密尔顿潜质啊。再说阿隆索，他是现役获得F1总冠军最年轻的车手，驾驶风格朴实无华，发挥稳定，这些特点正是一个总冠军车手该具备的，不过可能也是太过年轻，做了一些令人“啼笑皆非”的事情。为了赶超队友汉密尔顿，阿隆索居然使出“小机灵”，在排位赛时，故你阻挡队友。使得前世界冠军艾尔文笑谈，这件愚蠢的事情让他想到了舒马赫开车撞击维伦纽夫的事情。

　　舒马赫的离去没有使车坛消沉，反而是新人辈出的赛季，让F1方程式有了更多的看点，比赛更具戏剧性，偶然性，和“不确定性”，相信这也是舒马赫想看到的。在F1的比赛中还可以经常看到舒马赫，不过大多数是出现在指挥台上，目前还是“实习生”的舒马赫，说不定过不了多久就能成为像让托德那样的车队领导者了。可以确定的是，比赛越来约好看，结果令人很期待。