在与冠军失之交臂后，雷克南与汉密尔顿的积分差距又扩大了(汉密尔顿80分，雷克南60分)。但冰人相信后面到来的土耳其站，意大利站和比利时站的比赛，对法拉利赛车的发挥更有帮助，给了法拉利一个缩小积分差距的机会，从而击败对手迈凯轮。

　　雷克南说：“在意大利的蒙扎赛道和比利时的斯帕赛道，都有很长的直道和高速弯道，我们能够发挥出法拉利F2007的速度优势。”

　　原本雷克南计划是在布达佩斯(匈牙利站)拿下冠军的，但是未能如愿以偿，汉密尔顿的领先优势又一点点的扩大，尤其在比赛的最后时段，证明迈凯轮的赛车在这条赛道上更快，而且英国人做出了最快圈速。

　　冰人说：“我们有一部性能优越的赛车，而且我认为匈格罗宁的比赛只是全年比赛中的一站，我们在某些方面和迈凯轮赛车比略小有不足，如果让我随意的跑一个自由圈，我一定跑的比谁都快。在倒数第二圈的时候，我放慢车速，控制与前车的距离，我了解了一下落后的时间，知道这站比赛是不可能超越前车了，但是通过比赛，我确定的我们赛车能跑的更快，但是在匈格罗宁这条慢速，赛道窄小的赛道上，也只能做到这些了。”

　　雷克南现在排在车手排行第三，落后汉密尔顿20分之多，但是剩下的6站比赛，多已高速赛道为主，此刻对榜首发起冲击，为时不晚。

　　冰人说：“在我不久前赢得的这两站比赛，像马尼库尔赛道和银石赛道，我们都是利用赛道高速的特点，取得成功。后面比赛，又回到类似这样的赛道，我想我们会更具竞争力。”

　　在接下来的这段难得的休闲时间，雷克南将好好的调整、休息，享受一下休战期。再回来时，就是八月底的土耳其大奖赛了。

　　最后冰人说：“当你执著于一件事情的时候，往往需要抽身离开一下，回过头来，仔细回味沉淀一下过去，能对你有很大的帮助。我没为后两周的假期做特别的计划，就是放松放松，我可能去打打高尔夫球，去海边看看，总而言之，就是放松心情，愉悦身心。顺便说一下芬兰的夏天非常棒，正是享受它的好时间。”

　　(责任编辑：赵阳)