迈凯轮车队已经决定就匈牙利大奖赛因“排位赛”事件遭受的处罚提起上诉。匈牙利站排位赛的最后一分钟，阿隆索在完成加油换胎的情况下，仍然不驶出维修区，队友汉密尔顿只能被迫等待，时间超10秒，为此汉密尔顿错过了最后一个计时圈。
处罚对象是阿隆索和迈凯轮车队，第一取消阿隆索的发车杆位，退后到第六位发车，第二，剥夺迈凯轮车队在年匈牙利大奖赛获得车队积分的资格，国际汽联同时声明，迈凯轮拥有针对车队处罚的上诉权。
本站比赛过后，汉密尔顿和阿隆索分别获得冠军和第四，两名车手分数相加(汉密尔顿10分，阿隆索5分)，是15个车队积分，在还剩六站比赛的情况下，15个积分加上原有的积分优势，几乎可以确定本年度车队冠军的归属了，而且在匈牙利站的比赛中，最强竞争对手法拉利，只有雷克南赢得8个积分(亚军)，而另一名车手马萨排名13，没有积分，所以迈凯轮车队马上提出上诉，如果上诉成功，那么领先优势将扩大到34分(现在领先法拉利19分)，车队冠军奖杯就离迈凯轮很近了。
国际汽联的发言人确定，英国汽联代表迈凯轮车队，正式向国际汽联提交了上诉请求。排位赛事件的进一步升级，加上还未了结的“间谍门”案件，迈凯轮车队成为万众瞩目的焦点，也让今年F1方程式大奖赛的内容显得格外“丰富”和有戏剧化。
