北京时间5月13日，F1回到欧洲第一站——西班牙大奖赛落下帷幕，令人吃惊的是，本站比赛既无天气作怪，也无重大事故“牵连”，最后却有多达八位车手退出了比赛，这其中还包括雷克南、海菲尔德这样此前表现出色的车手。是什么原因让改建之后的加泰罗尼亚赛道变成了车手的“灾难地”呢？

　　雷克南：逃不掉的噩梦追逐

　　芬兰冰人雷克南的退出来的毫无征兆，比赛第9圈，一直排在第三位的红色法拉利F2007赛车突然放慢了步伐，正当不少人以为这可能是个小问题的时候，雷克南却没能回到正轨，芬兰冰人似乎无力应付赛车问题，只得勉强将赛车开会维修通道，最终还是法拉利工作人员将赛车推回了维修间。

　　雷克南的“厄运”不少车迷都耳熟能详，在转投法拉利之后，大家都期待芬兰冰人能够摆脱噩梦，向世界冠军发起更有力的冲击。KIMI在澳洲站的首演给了大家不少信心，芬兰冰人的表现似乎非常完美，不过赛后他却承认赛车出现液压渗漏问题，随后两站雷克南尽管都登上了领奖台，但芬兰冰人似乎无法跑出更快的圈速，而西班牙的这个周末，他终于又走上了在迈凯轮车队遭遇的退赛噩梦。

　　退赛后的雷克南“人间蒸发”，而关于他退赛的具体原因众人都不得而知，法拉利车队CEO让-托德只是表示“KIMI的退出的确让我十分吃惊。这样的结果使我们在西班牙站实际上失去了很多分数。”至于事故原因，法国老头根本没有提及，法拉利官方至今尚未给出详细解释，倒是马萨在赛后暗示似乎是电子系统故障导致了芬兰冰人的噩梦来袭，而赛事主管巴尔迪塞利表示是电机配线故障，但具体根源仍不明了。

　　海菲尔德：30岁生日竟是噩梦

　　丰田与红牛二队：四车手双双对对把“家”还