F1西班牙站的比赛将在本周末在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道展开激战，这也是本赛季F1回到欧洲的第一站比赛。而卫冕冠军阿隆索在接受西班牙媒体采访出人意料的对法拉利车队恭维了一番，不知其是否是对对手放下的烟雾弹。
在前几天进行的测试中，法拉利的赛车都表现得非常的好，他们的赛车在赛道上作出的单圈成绩都要比平时提升将近0.5秒，有些人甚至认为法拉利的优势已经很接近于1秒了。卫冕冠军阿隆索也已经意识到了，并且认为击败红色跃马将是一件非常难的事情。
“追上法拉利赛车将是一件非常难的事 情，因为他们对赛车性能进行了大量的提升，”阿隆索在采访时说到，“在未来的几个月，迈凯轮需要有比法拉利更好的方案，这是我们正在从事的工作。在巴塞罗那，我们尝试了新的空气动力学部件，那可能能给予我们每圈0.2到0.3秒的提高。但是我敢肯定，法拉利也是这个数字。”
但在阿隆索接受采访之后，迈凯轮打算在西班牙站投入使用的“桥状前翼”，可能会诱发F1新一轮的技术争论。据欧洲最权威的汽车杂志《汽车、发动机与运动》报道，已经有多支车队对迈凯轮这套新前翼的合法性提出了质疑，他们已经在巴塞罗那测试期间，要求FIA的官员，通过安装在MP4-22上的车载摄像头，仔细观察这套新前翼的运行状态。
最近两个赛季，F1在可变形翼上的争论不断。而此次迈凯伦的新的空气动力学套件“桥状前翼”会将如何呢？一切悬念将在本周末揭晓。
