世界杯结束了，但意大利人的庆典并未结束。星期天的马尼·库斯赛道，法拉利车队再次战胜了雷诺，而且是在雷诺和米其林的双主场。不过即便被法拉利拿了两连冠，雷诺和阿隆索的“双夺冠”脚步也只是稍稍被拖慢了一点，目前对于雷诺和阿隆索更大的麻烦在于诚信危机——

　　有传言布里亚托雷正在怂恿阿隆索毁约，下赛季继续留在雷诺。但昨天，迈凯伦和雷诺双方车队都站出来，声明这只是谣传而已。

　　雷诺迈凯伦同时辟谣

　　TF1电视台的消息，直指布里亚托雷背信弃义，教唆阿隆索毁约。但迈凯伦赛车主管怀特马什口中 的“意大利绅士”，并不承认对他的“指控”。“我不知道传言来自哪里，我相信这只是一个万圣节前夕的玩笑。我没有推任何人去签约，也没有推任何人去毁约，我没干过任何让迈凯伦讨厌的事情。”但当记者追问他是否完全否认这种传言时，刚刚还很坚决的老布这次口气软了：“我从来没有那样说过。”

　　而雷诺的工程执行主管西蒙兹回答得也很含糊：“我什么都不知道，即便知道什么，也肯定不能说。”

　　相对于雷诺的闪烁其辞，迈凯伦方面的态度要坚决得多。怀特马什在接受《汽车运动》的记者提问时，称：“我不认为我们在合同上采用了卑鄙的做法，我们的合同非常稳固。我不认为布里亚托雷会教唆阿隆索毁约，我也不认为阿隆索会改主意。他是一个果断坦率的人，他已经作出选择，我们会为明年的世界冠军而共同努力。”

　　迈凯伦慢车毁信心

　　上赛季，迈凯伦以速度称雄F1，只是在莱科宁的极限驾驶下才显出稳定性上的不足。于是，银箭年初便从头号对手雷诺预订了阿隆索，希望从2007年开始，强强联手创造F1新奇迹。

　　不料今年赛季过半，迈凯伦仍然没有显出半点竞争力，虽然车队积分还在第三，但明显和雷诺、法拉利不在一个层面。在我们被世界杯拉扯着稍稍远离F1的这一个月里，蒙托亚在美国站的第一个弯角就把莱科宁撞上了沙堆，接着哥伦比亚人就在上周光速逃跑，回到了美国开NASCAR系列赛。同时，莱科宁与法拉利的携手也越来越近，迈凯伦自家的人都紧赶着往外跑，阿隆索还往里钻吗？而当初促使阿隆索和迈凯伦签约的另一个理由是，2008年以后雷诺是否留在F1还是个未知数，阿隆索个人希望能与车队有长期稳定的合作。

　　现在，雷诺已经完成续约，阿隆索的顾虑也可以消除了。

　　此时，果然就有了新消息。上周法国电视网TF1播报，“雷诺正试图阻挠阿隆索和迈凯伦履约，而阿隆索也正就是否要毁约征询布里亚托雷的意见”，更将此事向人们的想象推近了一步。即便迈凯伦和雷诺双方的车队负责人都在第一时间出面辟谣，欧媒体还是宁愿相信，这一次“拯救大兵阿隆索”的行动真的存在。

　　阿隆索和罗萨要组“西班牙班”

　　蒙托亚回了美洲，迈凯伦顺势将第三车手德拉·罗萨提升为二号车手，与莱科宁搭档。这还是德拉·罗萨第二次代表迈凯伦出战，上一次是在去年的巴林大奖赛。相对于米其林与迈凯伦车队近来的成绩，昨天德拉·罗萨的表现算是不错，不仅拿到2个积分，还创造了米其林阵营的最快圈速。若非第一次进站前被韦伯压制得太狠，他甚至有望超越费斯切拉。

　　但德拉·罗萨的出场，有着比积分更大的意义——他是F1赛场除阿隆索之外的第二个西班牙人。罗萨若能在迈凯伦站稳脚跟，明年阿隆索的加盟也会更加顺利。西班牙车手垄断一支车队，这将是多么值得骄傲的事。

　　而就在罗萨替补出战一事拍板之后，阿隆索确实在第一时间就表示了支持：“我为我的朋友感到非常高兴，希望迈凯伦能够在本赛季为他提供大量参赛机会，那么明年他就可以成为我的队友了。在比赛中，他将成为一个好伙伴，比赛会非常完美。”同时，阿隆索还否认35岁的年龄对于一名F1车手有点过气，虽然他自己24岁就拿到了世界冠军。“佩德罗比我看到的很多车手都更有冲劲，希望他能够很好地完成比赛，也许他还能登上颁奖台。” (编辑：段宁)