大郅随身带红楼关注选秀 教儿念古诗不养ABC(图)

　　王治郅：壮志凌云

　　《体育天地·MVP》记者朱冲报道 2001年3月29日，作为“NBA亚洲第一人”的他远赴美国达拉斯征战NBA；2001年7月13日，作为“北京申奥形象大使”的他在莫斯科为北京申办2008年奥运会摇旗呐喊；2001年11月21日，他再次赴美征战NBA，这一去就是5年，直至2006年4月10日凌晨4点30分。如此丰富而复杂的经历，让他受到更多磨练，变得更加成熟，如今的他对生活也有了更多感悟。他就是八一队的当家国手王治郅。

　　林肯 团聚的空间

　　天坛公寓、训练局、红山口……凡是王治郅出现的地方，伴随着他的都是那辆黑色巨无霸——林肯领航员SUV。

　　“我买车的惟一想法就是开车出去玩的时候能够把我爸、我妈，还有老婆孩子一起都装下，所以必须得是一辆大车。”王治郅说。五年的滞美不归，让王治郅的心境成熟了很多。那五年时间里，王治郅从一个大男孩成为了一个丈夫，然后成为了一个父亲，所以面对家庭与亲情，他感受到了更多的责任。

　　“我爸我妈这几年很不容易，孩子也一直没回来过。现在我回来了，我希望如果有时间能多陪陪他们，带他们出去逛逛、玩玩，所以就买了这辆林肯。”家庭是王治郅买这辆车的原因。

　　要把自己的父母、老婆和孩子全部装下，林肯领航员巨大的内部空间当然不在话下。长5.2米、宽2.9米、高1.9米的林肯领航员，给人的第一印象就是庞大。车身的边角虽然也采取了圆弧过渡的形式，但整体感觉仍然是方方正正的形状，这样的设计充分保障了车内宽敞的空间，这正是大郅看中林肯的地方。林肯领航员拥有三排座椅，座椅布局采用“2+2+3”形式，八座空间能够充分满足王治郅带着父母、老婆和孩子一起出游的愿望。

　　“这么大的内部空间，坐进去确实很舒服。”王治郅说。的确，前两排都是沙发型的豪华真皮座椅，而且在前两排座椅中间都布置了大型的扶手厢。光扶手厢的大小就足以放下一个运动型背包。在一般的SUV上仅仅是应急用的第三排座椅，在领航员身上，由于拥有3米的轴距，第三排座椅空间也显得十分宽敞，而且这排座椅还可以电动起降。降下去，就是一个更大的储物箱。如此的巨无霸，就算在车水马龙的北京也无法不让人对它行注目礼。据王治郅介绍，就因为开着这辆车，他曾多次在路上被球迷和记者认出来。

　　当然，作为一款豪华SUV，领航员并非仅仅只是大，它的配置也非常人性化、智能化。比如每侧后视镜下方都有一个射灯，在开门的时候会照亮门边周围的地面。另外除了尾门是遥控电动之外，尾门玻璃也可以遥控开启，方便取用行李厢中的物品。第三排的窗户虽然不可以升降，但是也可以电动弹开，使得坐在第三排的人不至于觉得憋闷。

　　但是还有些智能化功能大郅却用不上。比如，打开车门，电动踏板会自动伸出让人踩着踏板上车。甚至为了适应身高不同的人驾驶这款巨无霸，连油门和刹车踏板也可以电动调节高低。这样的智能化设计对于大郅来说显然有点多余了，他的身高使得他每次开门迈入车内时根本无需借助踏板，而油门、刹车等踏板也是都放到了最低的位置。“这辆车的内部空间已经非常大了，但像我们身高太高，而且腿长，无论坐什么车，腿都会抵到前面的。”当王治郅坐在车内，他的两条腿还是抵到了前排车身。

　　凯迪拉克 最爱顶级越野

　　在美国买的奔驰、

　　“其实我最喜欢的是凯迪拉克SRX系列越野车。”王治郅说，“6.2升的排气量，动力十足；而且内部空间比林肯还要大很多，它的后部是加长的。”空间大是这款凯迪拉克越野车最看重的要素。美国车向来以宽大著称，坐入SRX后也能切实感受到这一特点。SRX的宽大还体现在它的迎宾踏板上，过宽的踏板和位置较高的座椅让正常人在下车时脚不能直接够到地面，而且还容易蹭脏裤腿，所以，驾驶SRX必须还得有一双超长的腿。