中国女足再度成为焦点，不是因为赛场内的表现，而是因为赛场外的话题。女足四国邀请赛 ，赞助商给中国队最有价值球员提供的奖品是一辆新款SUV的一年驾驶权。如此寒碜又狗血的奖励，引来了网友的集体吐槽，而关于男女足的收入和赞助差距问题也再度成为话题。令人无奈的是，在成绩急剧下降之后，原本便关注度不高的玫瑰，只能接受如此尴尬的现状。

　　奖品只送一辆车一年驾驶权

　　日前正在永川进行的女足四国赛开赛前，中国之队的赞助商向媒体宣布，将奖励给四国赛上中国队的最有价值球员一辆车。不过，在某门户网站的稿件发出后，赞助商的公关公司很快进行了更正：不是奖励一辆车，而是奖励这辆车一年的驾驶权。

　　赞助商本次奖励的车是其全新上市的SUV，比赛时，这辆车也总是被放到球场旁边最显眼的位置。广告显示，这款全新车型的价格在22万元到31万元之间，或许在赞助商看来，直接奖励一辆车给球员“不划算”，毕竟已经出钱赞助了整个国字号队伍，所以想到了“一年驾驶权”这种形式。

　　据媒体报道，女足球员大部分都没有汽车 ，平均月薪只有2000元左右的队员们，能否养得起车也是个大问题。此外，由于赞助商没有说明车如何领取，以及一年时间内的油费、保养费等由谁来负担，因此女足队员对这项奖励的兴趣并不大。何况，对于一年到头在外训练比赛的女足队员来说，一年时间对一辆车的使用率实在太低。

　　■差距女足电饭锅男足几个亿

　　事实上，赞助商给女足如此“无厘头”的奖励，已经不是第一次了 。2012年足协杯决赛期间，足协邀请了海南琼中女足现场观战，作为足协杯冠名商的东芝，“慷慨”地赠送琼中女足10个电饭煲。

　　早在2010年，作为中国足球掌门人的韦迪曾利用自己的关系给女足拉来了四年 1500万元到2000万元的赞助，而这笔费用甚至不够男足一年打几场热身赛的。用马晓旭的话说，广州恒大一场比赛的奖金就够女足一年的生存资金了。2012年年底的女足东亚杯预选赛，赞助商拍出30万元，奖励队员们顺利获得出线权。30万元，甚至不到中超一场平球奖的奖金。

　　赞助的问题，也曾让中国男足很难堪。2009年，中国足协通过法律手段，向爱福克斯公司追讨5400万元中超赞助款之际，“中国之队”的赞助商瑞士盈方公司也向足协发难。鉴于国足当年表现太差，他们要求扣除“中国之队”赞助款项1000万元。

　　都曾遭遇尴尬和难堪，但相比于中国女足，成绩更差、骂声更多的男足一直鲜有赞助危机。

　　■原因没市场没成绩难有赞助

　　在赞助商给女足赞助“一辆车一年的驾驶权”后，有很多网友为中国女足鸣不平，而与近几年逐渐回暖的男足市场相比，更是令人心寒。

　　但赞助商更多考虑的是广告效应和回报，而不是网友的感受。在中国体育目前的状况下，两类运动员容易获得高收入：一是成绩好的，一是关注度高有市场的。前者，例如奥运冠军选手，无论所从事的项目多么冷门，但只要有成绩，就能获得各级体育管理部门的奖励，而且很容易被赞助商盯上，送房送车签下广告合同。后者，比较典型的便是中国男足。国人对国足的复杂感情，也把这个项目的从业者塑造成一个特殊的群体，成绩再差，还是有人看，有人关注。因此，国足虽然成绩糟糕，但不用为赞助商的问题发愁。

　　中国女足的情况有些特殊，曾经的铿锵玫瑰带给大家很多欢乐，而这种欢乐不仅来源于精神，也是以成绩作为保障的。毕竟，女足比赛的观赏性相比于男足要低很多，原本就没有很大的市场。当成绩不再，关注度下降，市场萎缩，难以获得赞助商的青睐也就不足为奇了。记者 嵇玲