2018无锡马拉松303人破3 超3千选手成功PB

资料图。

　　高高跃起

　　跳过拱门

　　力气尚未用尽

　　我还要继续奔跑

　　手挽着手一同冲线

　　这里是锡马的终点

　　也是我们友谊的誓言

　　举起左手

　　“我爱锡马”

　　没有比这更好的理由

　　去“超越昨天的自己”

　　42.195公里的坚持

　　马拉松是一场竞赛

　　但对于普通人而言

　　更多的却是与自己的较量

　　昨天，我们公布成绩开放查询之后，在微信、微博的上，很多小伙伴激动地说：“PB了！”

　　这一瞬间，我们忘记了奔跑时的艰辛，忘记了仍在酸软的双腿。

　　通过一组数据，让我们再一次重温2018春光灿烂中的锡马：

• 2018锡马，半程马拉松项目的完赛率为97.99%，马拉松项目的完赛率为96.07%；

• 2018锡马，303位选手破3（净成绩）成功，其中中国籍选手有273位；

• 2018锡马，共有3327位选手成功PB，超越昨天的自己！

　　感谢你们在锡马的赛道上奔跑。

　　在一串美好数字的背后，是日复一日伴随着汗水的训练，凝结锡马的赛道上，成为长久努力的最好证明。

　　不止是你们的努力，还有锡马的努力——在这一串串美好数字的背后，还有锡马一直都在默默坚守的赛事规则和专业的赛事服务态度。

　　今天，我们就来聊聊，锡马为了让你PB，都做了哪些事儿？

　　赛前训练营 

　　▌备战干货

　　从赛前三个月，发布会结束不久，锡马就开始了“轰炸”。

　　我们准备了一份‘90天赛前训练指计划’，从每月每周的训练宗旨，到每天的具体训练内容，全部囊括，帮助选手度过最关键的训练期。

　　▌专属训练

　　赛前一个月，除了通用型的‘马拉松4周训练计划’，锡马还联合BiggER（比戈）跑步学院为选手准备了‘一个月专属训练计划服务，线上一对一跑步私教指导’。

　　这份训练计划不仅针对首次参与的新人，也给跑步发烧友提供提高PB的科学意见，更为很多大神级的选手如何突破330给予实用的训练计划。

　　▌短信轰炸

　　赛前一周，密集的短信推送，我们针对不同分区的选手，给出了不同的赛前建议和注意事项。

　　科学高效的起跑 

　　▌分区检录系统

　　将所有全半程选手按照速度快慢划分起跑区域的全半程混合分区，搭配严格的分区检录系统，让每一位选手都站在最佳的出发位置，身边都是和自己配速相当的选手。

　　这样一来，既避免了起跑时的拥堵，也保证了赛道前几公里的顺畅，让选手前期的跑步节奏不被打乱，保存体力。这是一个良性循环。

　　▌配速员分批出发

　　还记得在拱门旁“凭栏眺望”的兔子们吗？

　　这一次，锡马配速员按照自己所引领的相应配速选手通过拱门的时间分批出发，并以稳定的配速按枪声时间跑完全程，保证选手能最快找到那只“对”的兔子。用400官兔沈乌贼的话来说，“等待，是为了陪伴”。

　　话说，和气喘吁吁才追上兔子相比，被兔子追上的感觉，是咋样的呢？

　　高速赛道 

　　▌前半程赛道调整

　　前半程赛道上，我们增加并收窄了进入景区之前的线路，并在进入渤公岛的路口做了转弯的改进措施，以确保的前半程赛道顺畅有序。

　　▌后半程新赛道

　　经过景区春景的陶冶，经过江大同学的鼓励，从22公里之后，赛道转入太湖新城。

　　相对于景区与校园内的赛道，太湖新城的道路更加宽阔、平坦，非常有利于选手提速，是名副其实的高速赛道。

　　▌弯道与赛道同宽

　　在锡马赛道上，所有的弯道均与其连接的赛道同宽，以避免选手转弯时因道路收窄而打乱节奏的情况。

　　▌更具专业性的探路报告

　　不同以往的赛道风景介绍，这次我们发布了根据对赛道精确测算的‘探路报告’，它更专业客观地呈现赛道本身，展现赛道设置的更多细节，包含缓坡的数量和长度、转弯和赛道宽度等数据。

　　通过这份‘探路报告’，选手能够提前制定体能分配战术，在赛道各处都能做到“心中有数、从容不迫”，跑出更好的成绩。

　　最后，为大家奉上

　　《超越昨天的自己——锡马PB名单》

　　向这些成功挑战自己的勇士致敬！

　　👇

　　“超越昨天的自己”

　　锡马PB名单

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