
随着最后一个赛段的尘埃落定,2025达喀尔拉力赛于1月17日在沙特圆满落幕。在当天最后一个赛段的比拼中,明源实业赛车队的266号车组王明磊/杜炫义以出色的表现获得了汽车改装组第37名,总成绩最终定格在改装组第40名。
2025达喀尔拉力赛的汽车组全程长达7759公里,历经15天,共设置了13个赛段,其中包括一个短道排位赛,特殊赛段里程更是高达5115公里。这样的赛程不仅考验着车手们的驾驶技能和耐力,更挑战着他们在极端恶劣环境下的适应能力。

最后一个赛段顺利收官,王明磊车组再展风采
最后一个赛段于1月17日进行,特殊里程为61公里,总里程131公里。这个赛段不仅是对车手们技术的一次考验,更是对他们心态的一次磨砺。对于王明磊和杜炫义来说,这是可以充分享受比赛的一个赛段,也是向着回家方向进发的一个赛段。在历届达喀尔比赛中,最后一个赛段的里程数都较短且难度不大,旨在确保各车组能够顺利抵达最后的收车台。王明磊和杜炫义凭借默契的配合和出色的驾驶技术,完成了本届比赛的最后一次配合,荣获汽车改装组第37名,为他们的达喀尔之旅画上了句号。

新秀车手遇上最难达喀尔,王明磊的极限挑战
作为国内传统劲旅,赤峰市明源实业赛车队今年正式报名参加达喀尔,王明磊与杜炫义再度联手,驾驶新款的CR7 T1+赛车亮相国际赛场。这是王明磊的首次达喀尔之旅,也是他首次驾驶四驱赛车参加比赛。面对从前的CR6两驱巴吉赛车到现在的CR7 T1+四驱赛车的转变,王明磊在驾驶风格和技术上都做出了调整。

然而,2025达喀尔拉力赛的难度堪称前所未有。车手们在比赛的起始阶段就要投入到高强度的比赛中,48小时赛段的特殊赛段里程由2024年的572公里激增至2025年的967公里。应对完这一艰苦赛段后,紧接着又是马拉松赛段的比拼,丝毫不让人有喘息的机会。面对如此艰巨的挑战,王明磊和杜炫义没有退缩,他们凭借顽强的毅力和出色的技术,克服了种种困难,坚持到了比赛的终点。

意外罚时20小时,王明磊坦然面对
然而,在马拉松赛段的上半程,王明磊的赛车出现了加不上油的情况。车队技术人员认为是发动机问题,于是更换了发动机。但按比赛规则,这一行为会导致20小时的罚时。更糟糕的是,更换发动机后问题依旧存在,最后发现是一个插头松了。对于这样的意外,王明磊内心虽然有些遗憾,但他很快调整了心态,坦然面对这一结果。
王明磊深知,达喀尔拉力赛就是一场勇敢者的游戏,充满了未知和变数。强如塞恩斯、勒布这样的世界名将也早早就退出了比赛的争夺。他认为,比赛总是有各种各样的意外,只有亲身去经历,才会真正体验到达喀尔拉力赛的魅力。

快速摆正心态,王明磊达喀尔之旅收获满满
当事实已经无法改变,王明磊明白再无纠结的意义。他带着20个小时的罚时,继续以最大的热情投入到下半程的比赛当中。他深知,首次参赛不是为了跟别人比,而是为了挑战自己、战胜自己。能完整跑完这场比赛,就是人生中最美好的一段经历。

经过上半程3000多公里的特殊赛段,王明磊收获颇丰。他的控车技术有了显著提升,对赛事规则也有了更深入的了解,应对赛道突发情况的能力也比之前强了很多。对于一名车手而言,没有什么比在达喀尔迎来自己的47岁生日更有意义了。王明磊经历了48小时的夜行搭营,也经历了马拉松赛段的多次爆胎后的谨慎前行。虽然他没有达到自己赛前制定的冲击达喀尔新人奖的目标,但他在这次达喀尔拉力赛的收获远远要比新人奖要丰富与实在。

王明磊和杜炫义的2025达喀尔之旅虽然充满了挑战和遗憾,但他们的表现不仅展现了中国车手的风采,他们的坚韧和拼搏精神也赢得了所有人的尊重。