梅赛德斯车队汉密尔顿梅赛德斯车队CEO托托-沃尔夫透露：为避免在F1美国大奖赛期间被对手们大屠杀，车队不得不对赛车的底板进行调整。
红牛车队经理霍纳一度曾表示：梅赛德斯有特殊的设备让赛车的尾部更低，以增加直道速度。沃尔夫表示：车队发现W12的底部过于接近赛道表面。在征得FIA允许后，车队在周六排位赛前对赛车底板进行调整，这导致维斯塔潘以0.2秒的优势击败汉密尔顿拿到杆位。
沃尔夫对媒体表示：赛车底部与赛道表面接触太多，对赛车造成损伤。“我们做出了一些调整，这样赛车就不会受损，至少我们可以完赛。”
（考拉）
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