红牛赛车是“High-rake”设计概念的倡导者，但是本赛季红牛RB16赛车在平衡方面遇到了一些问题。红牛的“ High-Rake”设计概念似乎已经达到了极限了吗？
迈凯伦技术总监詹姆斯·基伊就认为“low-rake”的设计将会在2021赛季获得更多的下压力。但是，艾德里安·纽维确信“High-rake”是正确的，并将继续坚持下去。
（露娜）
