雷诺
雷诺车队的领队克里尔-阿比托布尔相信，2021年的F1新规则和新的《协和协议》有助于雷诺公司留在F1。
在CEO卡洛斯-戈恩陷入官司之后，雷诺公司的过渡管理团队于2019年底宣布，公司将重新审视所有的行为，包括F1。
按照阿比托布尔的说法，10月底公布的2021年新规则以及随后自由媒体递交给各支车队的《协和协议》的草案对雷诺公司审视F1的过程产生了影响。他认为，修改之后的商业协议和预算帽的实施有助于雷诺重新争夺前三车位的计划。
“我认为我们是2021年协议和规则改革的受益者，”他告诉《赛车运动》，“我不能说这些规则是为我们定的，但当然这符合我们的方向。每个人都清楚我们为2021年的规则制定做了什么，也包括雷诺公司。这些数字已经表达了雷诺的立场，不过话说回来，不到最后一刻，谁也不知道公司会做出怎样的决定。”
阿比托布尔表示，雷诺公司并不急于做决定，就像其他车队一样，雷诺车队也在研究协和协议的影响。
“这将是平行的过程，一方面是车队的责任，与FIA和FOM之间的义务，现在已经有了很多讨论落实的文本。我们也看到了几千页的合同，这需要一段时间。与此并行的另外一方面是，我们也需要提高赛车的表现。雷诺公司确实在做自己的战略和规划，我们的管理层仍然是过渡的，所以我们需要定期与管理层接触。这也是同步进行的，我希望我们能够以好的方式推进下去，在我看来，2020年的Q1或者Q2应该会有结果，”他透露。
（考拉）
