北京时间1月25日，本田车队在西班牙的巴塞罗那发布了他们2007赛季新款赛车RA107。该款赛车以一身黑色涂装亮相，并在巴塞罗那赛道完成了首航。据本田车队表示，新赛季赛车的正式涂装将在下个月正式发布。

　　2006年，原F1英美·本田车队正式更名为本田车队，同时他们还邀请法拉利老将巴里切罗与英国车手巴顿搭档，赛季初他们豪言要冲击世界冠军，然而赛季前半阶段，本田RA106赛车缺乏竞争力，这也导致他们早早就退出了冠军的争夺。

　　不过，下半程本田车队似乎突然觉醒，两位车手在每一站比赛几乎都可能取得积分，而巴顿更是在匈牙利大奖赛上拿到了个人职业生涯的第一个分站冠军，从那时开始，本田已经燃起对2007赛季的憧憬。

　　在圣诞节前的测试中，本田的表现依然抢眼，此次推出RA107，本田希望能够延续这种两好的势头。

　　以下是本田新赛车RA107主要技术参数：

　　赛车总长度：4700毫米

　　赛车总宽度：1800毫米

　　赛车总高度：950毫米

　　底盘结构：模制碳纤维及蜂窝合成结构(已通过国际汽联最新碰撞测试)

　　前悬挂系统：叉骨结构，推动活性扭转弹簧和摇杆，机械式拉杆

　　后悬挂系统：叉骨结构，推动活性扭转弹簧和摇杆，机械式拉杆

　　减震器：Showa

　　轮圈：BBS仿镁-前：312毫米宽　后：340毫米宽

　　刹车系统：Alcon

　　前刹车：2 x 6活塞

　　后刹车：2 x 6活塞

　　刹车碟：碳纤维制造

　　转向系统：本田

　　驾驶座：碳合成结构

　　驾驶座安全带：Takata 6点锁紧(75毫米肩膀皮带夹和HANS系统)

　　燃料箱：ATL纤维B(凯夫拉尔纤维)橡胶

　　燃料容积：150升

　　电池：铅酸蓄电池12伏特 3安培

　　变速箱：7档(1倒档)变速箱，内核本田

　　换档：半自动变速箱，水压制动

　　离合器：碳离合器盘

　　引擎型号：本田RA807E

　　排气量：2.4升

　　气缸数：自然进气，V8

　　引擎夹角：90度

　　最大动力：700匹以上

　　最大转速：19000转/分钟

　　气阀结构：4个气阀/汽缸，气动系统

　　供油系统：本田PGM-F1

　　油门：电子液压控制系统

　　点火系统：本田PGM-IG