京津冀户外运动步入快车道

2015年07月21日10:00    中国体育报 收藏本文

  2015京津冀(国际)户外运动挑战赛房山站比赛,日前在北京市房山区张坊镇凯步锐石户外运动基地结束。这是河北省体育局联合北京市体育局策划组织2015京津冀(国际)户外运动挑战系列赛的第二站。

  作为一项时尚健身的户外活动,此项赛事以其独特的策划角度,利用京津冀特有的区位资源和体育部门的专业优势,积极响应京津冀协同发展、广泛开展全民健身运动等三大国家战略,融入专业运动的挑战性和全民健身的娱乐性于一体,成为政府重视、群众关注、企业支持、社会响应的全民健身活动和宣传推介平台。

  此项赛事共设五站,每月举办一站,举办地分布京津冀地区,依次是石家庄元氏蟠龙湖站、北京市房山站、张家口崇礼站、天津市蓟县山野基地站、保定安新白洋淀站。

  京津冀户外赛事持续升温

  京津冀协调发展上升为国家战略之后,依托京津冀体育休闲圈展开的户外赛事越来越多。

  “要不是因为赛事是团体比赛,又逢周五,本站比赛规模将会比现在还要大。”作为北京体育大学户外教师、凯步锐石国际体育(北京)的创办者,此次房山站赛事活动组织负责人孙海滨对京津冀户外运动发展持续升温深有感触。“近几年京津冀地区参与户外运动的爱好者在成倍增长,举办的各种户外赛事越来越多,赛事规模越来越大,京津冀选手跨省市参赛已是平常事。以本站比赛为例,虽然举办地在北京房山,但业余组的冠军被来自天津的MOSS精英车队摘得,公开组的亚军则来自河北保定的蓝天队。”

  民间协作促户外运动发展

  北京市政府常务会议日前审议通过了《北京市关于加快发展体育产业促进体育消费的实施意见》。为了推动京津冀体育协同发展,意见中提出,打造京津冀场馆实时订约平台;推行京津冀体育一卡通服务;协同津冀打造全球体育休闲旅游基地,打造京张冰雪体育休闲旅游带;建立两到三个生态体育公园等目标。

  其实,三地体育产业融合的进程早已开始,民间互动交流十分频繁。河北省唐山市登山协会主席王刚告诉记者,去年10月,唐山市登山协会组织“走家乡”大型系列户外活动滦南站比赛,皮划艇比赛因缺少用艇成了组委会最头疼的事情,最终还是北京凯步锐石户外运动基地伸出了援助之手,以几乎是无偿租借的方式支持了40条皮划艇和两名教练,才使得滦南的皮划艇赛事得以顺利举行。

  谈起对唐山登山协会的这次帮助,孙海滨表示这点小事不值一提,“作为北京市登山协会的户外基地,帮助邻近省市地区开展户外运动也是我们应尽的责任。”

  交通先行为户外运动提速

  去年以来,河北省打通了5条对接京津的交通大通道。特别是京港澳高速公路河北段提前一年建成通车,将北京、保定、石家庄、邢台、邯郸等地紧紧连在一起。

  “京津冀交通一体化,让我们感觉出行更便捷了,交通工具的选择也更多了。”这是经常参加户外比赛的保定蓝天队队长尤枭最直观的感受。“保定到北京和天津的距离差不多,现在从保定乘高铁到北京只需50分钟,但从保定乘火车到天津却要两个半小时,原因是津保两地现在无直达的高铁。好在这种状况很快就会改变。今年年底前,津保高铁就要建成通车,今后从保定坐火车去天津,只需要40分钟。我明年可能会选择乘高铁去参加天津站的比赛。”

  京津冀一体化的进程才刚开始,体育休闲产业跨区域合作的大戏已徐徐拉开,正展现出它的生机与魅力。

文章关键词:户外运动京津冀体育赛事

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