新浪体育讯：据《中国青年报》报道，中国自行车队
可以说是“保本”了，在女子争先赛、3 公里个人追逐赛
和25公里个人计时赛中，我们均包揽了冠亚军。女子山地
车越野赛，小将马艳萍也保住了我们的领先地位。男选手
们还在山地车越野赛和4 公里团体追逐赛上，实现了历史
性的突破，勇夺铜牌，使我们缩短了与亚洲霸主的差距。
但以哈萨克斯坦为主要竞争对手的中亚五国和西亚劲旅伊
朗队，给亚洲自行车运动技术带来了一股“欧洲风”，也
把中国男选手在长距离项目上越拉越远。对此，中国自行
车领队李欣也深有紧迫感。

　　他说，哈萨克斯坦队素以力量大、骑行技术规范著称
，队伍常年在外参加欧洲及亚洲国家组织的公路长距离比
赛，并都能取得一些好名次。这次他们虽然拿金牌不多，
但还是显示出了强劲的集团实力，同时，也给了中国队不
少值得借鉴的地方。李欣说，他们大多是以赛代练，在比
赛中磨炼技术，增长经验。近几年，中国自行车协会虽然
也推进了竞赛体制的改革，采取多种形式培训教练员，使
训练水平有了明显提高。但队员们的实战经验、技术水平
，与这种“欧洲风”还有一定差距。我国男选手在这次的
公路赛中名落孙山，也说明了这一点。

　　本届亚运会上还冒出了两匹“黑马”，他们分别是在
公路赛中夺金的伊朗和泰国选手。对此，李欣表示，在亚
洲国家中，除了日本、韩国、哈萨克斯坦等具有基础优势
的国家外，一些东亚、南亚国家的崛起也令人不能忽视。
近几年东南亚一些国家相继举办了大型的国际比赛，如环
兰克威、环菲律宾赛，使这些国家的运动员得以与世界级
高手同场竞技，带动了他们技术水平的提高。泰国选手巴
那今天战胜了包括中、日、韩在内的诸多高手，夺走女子
公路大组赛的冠军，足见其惊人的进步。

　　李欣认为，我国选手在训练量和刻苦程度上都是世界
级的，但教练水平限制了选手的进一步提高。所以，“自
协”已明确今后将会在提高选手技术和经验上多下功夫，
多花本钱，力争融入到这股“欧洲风”中。曹竞 刘静