新浪体育讯 作为赛季末强制参赛的倒数第二场的ATP1000赛事,2012年的上海劳力士大师赛也是巨星云集,四巨头中除了纳达尔因伤缺阵外,费德勒、小德和穆雷都齐聚上海滩。北京时间10月9日,上海劳力士大师赛的联合赛事总监吕华勇和杨亦斌接受了媒体的采访,就赛事的运作、商业开发以及未来的发展方向等问题一一作答。
两位总监首先感谢了劳力士对赛事的支持和安排“其实今天也非常高兴,又一次来到劳力士大师赛的我们的冠名赞助商,劳力士的招待区域,和我们的一些体育记者,和我们的一些时尚类的媒体在做一些互动。其实去年的这个时候,我们也做了非常好的一个交流。劳力士是在网球圈里面非常非常好的一个品牌,非常好的一个赞助商,对我们上海的赛事来讲,我们也非常荣幸能够成为劳力士全球冠名赞助商的仅有的两个赛事之一,另为一个赛事在蒙特卡洛,也叫蒙特卡洛劳力士大师赛。那么我们这里是上海劳力士大师赛。”
赛事需要明星,球星是票房最大的保证,和去年大牌纷纷缺席的窘境相比,今年费德勒、小德的到来显然让赛事熠熠生辉。吕华勇就球员参赛方面也做了简单的介绍。“今年的赛事的话应该我们觉得看点非常多,穆雷,他以卫冕冠军的身份,也是刚刚又获得了美网冠军,携带这样一个势头,来到上海,来挣取卫冕。那么,当然,去年缺席的两位,德约科维奇,特别是费德勒,今年能够以世界排名第一的身份来到上海,我想他们三个人的出席,他保证了接下来的这个星期的比赛的精彩程度。那么当然,今天我们也看到虽然这个最高排位种子都还没有出赛,但是我看到今天外场已经是非常热闹了,甚至比内场还要热闹。外场有费德勒的训练,有穆雷和德约科维奇他们共同的训练。所以说,今天我们感觉到赛事的气氛非常的热烈。当然,今天晚上还会有三场非常精彩的中央赛场比赛。”
过去的三年中,上海大师赛都被球员选做ATP最佳1000赛,谈到这个问题时,吕华勇和记者开玩笑说。“这是个秘密,如果告诉大家的话,我们的竞争者就都学到了。”玩笑过后他继续说道。“大概有两到三个原因,使我们成为球员心中最棒的赛事。我们对赛事承办有着非常高的要求,主要体现在球员的接待、整个赛事的运转、比如食物的准备,都是以最高的标准呈献给大家。还有一点就是我们和劳力士的合作。我们两个品牌有着许多相同的价值观,我们同样信奉精准、卓越,这也促使我们对赛事的运营有极高的要求和标准。第二点就是我们的赛事有最好的设备,这在ATP其它的赛事中也非常有竞争力。”
对于一项商业赛事来说,收支情况也是大家最为关心的。“一般的商业体育赛事的话,他有三块主要的收入来源,一块是赞助,商业赞助。第二呢,就是票务,票房,这里面包括普通票和一些贵宾票。第三块呢,就是一些电视转播。那么,对于劳力士大师赛来讲,我们这三块的收入,按照排序来讲,还是赞助收入,票房收入,电视转播权收入这样三块。从总的赞助结构比例来讲呢,赞助的比例是最高的,大概要超过70%左右,那么接下来的30%由票房收入和电视转播权收入来组成。那么,随着这个赛事越来越长的时间上来举办,我想这个赛事本身也推动了网球文化在上海乃至全中国的发展。相信,从这几年的观众的上座上来看,上座人数也越来越多,那么也就意味着,对我们来讲,票房的收入会就会逐年增加。我们这几年,从09年我们第一次办大师赛以来,票房收入的数字也是证明了这一点。我们相信将来,随着这个赛事的不断举办,我们的票房收入会不断的增加。”杨亦斌说道
尽管从05年开始上海大师赛就已经进入盈利的模式,但在商业开发、网球文化的拓展等方面,还与四大满贯有着很大差距,杨亦斌也认识到这一点。“大家也可能也去过一些四大满贯的比赛,共实我觉得我们和其它一些赛事,和四大满贯相比的话,可能一些相关的衍生品的一些开发和销售方面可能和四个比赛还是有比较大差距,当然这也有一个文化的积淀和整个的一个积累这样的一个问题所在,因为毕竟最年经的四大满贯赛事也超过一百年。”
这方面的统计比较难做,我们没做的也没那么细。但网球毕竟是项运动,我们对网球运动的发展做过调研。如果网球运动发展的好,我们的赛事就有生存之本。早在98年引进喜力公开赛之前,我们就做过一项调查,当时每个星期打网球的不超过1万人,在参与最多的运动中排在10名开外,但在最愿意参与的排名中列第一。到了06年,我们又做了一次调查,当时得出的结果是,每周打一次网球的人有54万,9年当中人们观念的改变,以及赛事的引进,都推动了网球的飞速发展,每年增长22%。今年我们也做了小范围的调研,抽了些样板做放大,上海的网球人口有90多万将近100万。
地铁的开通让中网观众更方便的到达赛场,交通也是上海大师赛必须面对的问题,杨亦斌认为,如果能在赛场周围开设地铁,观赛人数肯定会大幅提升。“这个不是赛事能决定的。不过有个类似的数据,F1的赛场11号线通车之后,观赛的人数多了。去年有4万人次搭乘地铁,整个赛事的观众有16万人次,这意味着有1/4的观众都是乘坐地铁到达赛场,地铁起到一个很好地作用。大师赛附近如果能通地铁的话,上座率肯定会提升。
(图发自上海)
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