北京时间8月8日下午3时，华洋海事中心资深船长任延周、许根力，全球通新浪号船长王滨做客新浪嘉宾聊天室，主持人马骧(点击进入马骧Blog)将与三位船长就“全球通新浪号”所经过的海域，以及海上状况、海盗、海上设施等，和各位网友交流。欢迎各位网友积极参与。

　　“加勒比海盗非常知名，现实中的海盗是否和电影里面一样，肆无忌惮、非常猖獗？”

　　“什么样的船只容易遭到海盗的袭击？”

　　“本次2006环球航行中，所使用的帆船与一般商船的主要区别在那里？”

　　“帆船和其它船相比谁享有优先通行权？”

　　“为什么要在沿海设立众多的浮标呢？全球的浮标都一样么？”

　　8月8日，华洋海事中心任延周、许根利船长将做客新浪嘉宾聊天，谈加勒比海及哥伦比亚沿岸的海盗、毒品预防，谈海上避碰规则、浮标的识别和应用，谈各国船员管理的特点，以及更多的航海知识、传奇经历。

　　最初的人类航海是为了生存，为了开拓疆域，航海技术的强势就意味着国家的富强。所以，善于造船的荷兰人一度成为海上霸主，船只先进、船技高超的大不列颠建起了“日不落帝国”。而今，航海依然是一个国家国力昌盛的有力证明，但同时，也是一种冒险精神、挑战精神的完美体现。

　　5月25日，全球通新浪号再次启航，起从戛纳，途经卡萨布兰卡、巴西、新西兰、澳大利亚等著名港口城市，横穿大西洋、太平洋，再向深圳挺进，为实现中国人首次无动力帆船环球航行(sports.sina.com.cn/sailing/)的壮举而奋战，为不辱“纵横四海，华耀五洲”的信念而前行。

　　“人是从海中来的，最终总要回归大海”——全球通新浪号帆船船员曾说过这样一句话，它如今正驶在加勒比海。这句话，也是他们在遇到暴风、酷热、供给不足等等困难时的精神支柱。最危险，最让人感到孤寂的海，却最终给了他们最强的安全感。或许，这就是航海的神奇之所在。

　　8月8日，共同感受航海的魅力，实现航海的梦想。

　　任延周简介：航海经历26年，现任华洋海事中心总船长、船员管理培训部经理。山东青州人。1980年8月，青岛船员学院毕业，曾任水手、三副、二副、大副，1993年5月—2004年8月，先后在全球航线杂货和大散装船上任船长。

　　许根利简介：现任远洋船长。河北省献县人，1988年8月—1991年1月，天津港务局工作。

　　欲知更多详情，可登陆“全球通新浪号环球航行”官方网站，网址是：

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