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风帆---关于配重
2006-05-16

关于配重

1974年,我国自行设计制造了第一艘大型浮吊──“滨海102号”500吨起重船。它是港口的钢铁大力士,一般万吨轮装的货,它只要吊20多次就能全部卸完。起重船的吊臂提着上百吨的重物来回舞动,而它的脚下却是波涛汹涌的大海,怎么能保证船的稳定性呢?这就要请配重来帮忙了。设计师们在浮吊的后支架下方设计安放了1000多吨的配重压载物,使船的重心从船头吊臂那里移到了船的中心,使重力和浮力正好作用在一条垂线上,达到了最好的稳定条件。这样就任凭风吹浪打,浮吊稳如泰山了。又一次,这艘起重船吊着几百吨开发海底油田的器材,航行在渤海上,中途突然遇到了八、九级大风。汹涌的浪涛迎面扑来,几千马力的拖轮被风浪摇来摇去,摆动30多度。而“滨海102号”却仍然安全平稳地破浪前进,胜利地完成了任务。

Box:What’s IRC级别

遵照IRC障碍赛系统进行比赛。DLR150及以上船只参加。参赛选手根据他们的TCC来分组。长度24米以上的赛船参加IRC或许会被竞赛委员会单独处理。

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