F1内乱 国际汽联“急刹车”

　　称与车队协会趋于和解 但对方并不认可该说法

　　北京时间昨晚，F1英国站在银石赛道落下帷幕，红牛车队的维特尔夺得冠军，夺冠热门、布朗GP车队的英国车手巴顿获第6名。

　　与赛道内的比赛相比，国际汽联和车队协会在场下的斗争似乎更加激烈。国际汽联一改此前的强硬态度，称他们放弃法律诉讼，与车队协会趋于和解，但这一说法却被车队协会全盘否认。

　　国际汽联说法

　　放弃法律诉讼 即将达成协议

　　昨日的比赛结束后，国际汽联主席莫斯利表示，国际汽联将放弃诉讼计划，不再谋求通过法律手段解决车队协会的分裂行为。

　　由于不能接受国际汽联提出的限制预算的决定，法拉利等8支F1车队近期曾表示要退出F1联盟，自组新的赛事。

　　对此，莫斯利曾经公开指责车队协会涉嫌严重违法，包括破坏合同关系，违背法律义务，违反竞争法等。因此，国际汽联欲将其告上法庭，阻止F1分裂。

　　但昨天，莫斯利的态度来了个180度的大转弯。他表示：“我想我们还是采用谈判的方式解决争端比较好，而不是走上法庭打官司。”

　　莫斯利乐观地表示：“我们非常接近（达成协议）。我们和车队之间的分歧很小，只要我们能坐下来对话，分歧很快就会抹平，这只是个时间问题。”

　　车队协会说法

　　谈判无果而终将筹备新赛事

　　莫斯利的“接近达成协议”的说法遭到车队协会的否认。

　　昨天，车队协会成员、雷诺车队经理布里亚托利表示，他们与国际汽联的谈判已经结束，双方没有达成任何协议。

　　迈凯轮车队领队惠特·马什说：“我认为我们要看未来的几周会发生什么，但我并不认为现在的情况已接近解决问题。”

　　布朗GP车队的态度更加明确，车队领队罗斯·布朗表示，车队协会最早将从本周开始着手准备独立的新赛事，而不是继续寻求与国际汽联达成“遥不可及的协议”。编译/记者贾小飞