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F1内乱 国际汽联“急刹车”
称与车队协会趋于和解 但对方并不认可该说法
北京时间昨晚,F1英国站在银石赛道落下帷幕,红牛车队的维特尔夺得冠军,夺冠热门、布朗GP车队的英国车手巴顿获第6名。
与赛道内的比赛相比,国际汽联和车队协会在场下的斗争似乎更加激烈。国际汽联一改此前的强硬态度,称他们放弃法律诉讼,与车队协会趋于和解,但这一说法却被车队协会全盘否认。
国际汽联说法
放弃法律诉讼 即将达成协议
昨日的比赛结束后,国际汽联主席莫斯利表示,国际汽联将放弃诉讼计划,不再谋求通过法律手段解决车队协会的分裂行为。
由于不能接受国际汽联提出的限制预算的决定,法拉利等8支F1车队近期曾表示要退出F1联盟,自组新的赛事。
对此,莫斯利曾经公开指责车队协会涉嫌严重违法,包括破坏合同关系,违背法律义务,违反竞争法等。因此,国际汽联欲将其告上法庭,阻止F1分裂。
但昨天,莫斯利的态度来了个180度的大转弯。他表示:“我想我们还是采用谈判的方式解决争端比较好,而不是走上法庭打官司。”
莫斯利乐观地表示:“我们非常接近(达成协议)。我们和车队之间的分歧很小,只要我们能坐下来对话,分歧很快就会抹平,这只是个时间问题。”
车队协会说法
谈判无果而终将筹备新赛事
莫斯利的“接近达成协议”的说法遭到车队协会的否认。
昨天,车队协会成员、雷诺车队经理布里亚托利表示,他们与国际汽联的谈判已经结束,双方没有达成任何协议。
迈凯轮车队领队惠特·马什说:“我认为我们要看未来的几周会发生什么,但我并不认为现在的情况已接近解决问题。”
布朗GP车队的态度更加明确,车队领队罗斯·布朗表示,车队协会最早将从本周开始着手准备独立的新赛事,而不是继续寻求与国际汽联达成“遥不可及的协议”。编译/记者贾小飞