汉密尔顿“野心”膨胀

□晚报记者王嫣报道

　　“我们还不能完全跟上马萨，但下一站我想我们会更接近，西班牙站赛后我就是这么告诉他的，我们很快就会追上他。”连续4站比赛创造了一个又一个奇迹之后，汉密尔顿终于说到要拿冠军，这恐怕也是他在菜鸟赛季的最后一个空白了。

　　两周后的摩纳哥站，当算是汉密尔顿的福地。赛道再熟悉不过，F3和GP2，三年他都在那里获得了冠军。“我相信在摩纳哥我们会变得很强大，我非常期待这一站，我的目标就是冠军。”

　　直接向马萨宣战

　　

　　西班牙站后的新闻发布会上，汉密尔顿一遍遍地提到“活在梦中”。西班牙站比赛当天，22岁4个月零6天的汉密尔顿成为了F1历史上最年轻的积分领先者。巧合的是，之前的纪录同样来自迈凯轮，那是车队创始人布鲁斯·迈凯轮在1960年创造的。汉密尔顿还成为库特哈德（2003年

澳大利亚站夺冠）之后，第一个排到车手积分榜第一位的英国车手。“能在四站比赛之后领跑感觉真的太美妙了，我非常享受，也希望能一直享受下去，当然这就意味着我必须不断地拿分。”

　　梦想步步实现，汉密尔顿信心越来越足，“野心”也越来越大了。“摩纳哥站的比赛对于我来说始终充满诱惑力，周日赛后我告诉马萨，总有一天我们能追上他。我可以很肯定地说，即便在西班牙我们都知道我们可以拿到冠军，我们的确有这个机会。我一点儿也不担心法拉利的速度，我们有最稳定的

赛车，我在比赛中也没有犯错，我们会一直表现得很好。”汉密尔顿说，“当然，我们也必须现实一点儿，这毕竟是我的第一个赛季，表现肯定会起起落落，但为了今天这个位置我和我的全家已经打拼了很多年，能达到现在的位置简直就像做梦一样。现在这梦想又进了一步，我能很肯定地告诉你，我要在摩纳哥夺得冠军。”

　　阿隆索不惧队友

　　

　　看看现在的F1车手积分榜，汉密尔顿30分，排第一；阿隆索28分，排第二。恐怕这样的情况，谁都无法料到，压在两届世界冠军头上的不是莱科宁，不是马萨，不是法拉利车队或者雷诺车队的任何一个人，而是一大半F1赛道都没去过的F1一年级生汉密尔顿。

　　更尴尬的是，这位汉密尔顿驾驶着2号赛车，他是阿隆索的队友，他们开着同样的赛车。全世界都在比较他们的表现，几乎每一天阿隆索都要被问及类似的问题，甚至西班牙站第一弯的攻击也被媒体解读为“迫于队友良好表现的压力”，阿隆索这样回答：“即便他的积分比我多，他也还是我的队友。如果我想夺得年度车手总冠军，我就得战胜他，战胜马萨、战胜莱科宁。但相对于那两个法拉利车队的车手，我最不需要设防的就是汉密尔顿，因为他是我的队友。”

　　迈凯轮车队CEO马丁·惠特马什昨天也表示，绝对会为两位车手提供同样的比赛条件，“事实是，我们的两位车手同样优秀，他们机会均等，每个人都会得到适合他们的赛车。”

　　13年联赛数据一网打尽 改变你看中国足球的方式