双后翼怪车是解决问题完美方案 慢半秒也能成功超车

　　FIA主席莫斯利相信他提出的CDG双尾翼设计将成为解决F1比赛超车困难的完美方案：“我们都希望让F1变得更好。所有的空气动力专家都看得出来，这是增加超车的最佳解决方案。”

　　尽管此前在F1赛场从未出现双后翼的“怪车”，但是莫斯利表示人们应该学会接受新事物，况且它的作用显而易见。莫斯利提出的全新概念设计还遭到了一些赛车专家的反对

：使用这种赛车的话，前面的赛车与后面的赛车相比，反而处于劣势。但是，莫斯利认为这不是新设计本身的错。“我们要讨论的就是给后面的赛车提供比前面赛车更多的下压力，并且显著减小阻力。这意味着一部慢车有可能利用气流跟在一部快车的后面，因为它相对具有下压力优势。现在的比赛想要超车需要单圈速度比对手快两秒。采用这种设计后，比对手慢半秒也可以和对手并驾齐驱并实施超车。”“现在大家对此还有一些争议，但是这是最好的解决办法。”辛琅