F1大结局雷诺获大丰收 赛道惊现沙井盖成憾(组图) | ||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年10月17日10:40 金羊网-新快报 | ||||||
新快报上海专电(特派记者 杨澍)F1最后一站比赛———中国大奖赛昨日(10月16日)在一片混乱中落幕。雷诺车队成为最大的赢家,已经获得车手世界冠军阿隆索从杆位出发一路领先取得本站胜利,这也让雷诺车队最终压过迈凯轮车队拿下车队世界冠军。 赛道上惊现沙井盖 中国大奖赛事故不断。在赛前的热身圈上,舒马赫驾驶的法拉利赛车就与米纳尔迪车队车手阿尔博斯的赛车发生碰撞,这次意外让正式比赛推迟了3分钟。 而比赛进行到第18圈时发生了更大的意外———蒙托亚的赛车在10号弯道处踩到了异
车王舒马赫在第22圈时更是冲出赛道,退出比赛。第30圈,排位赛表现不错的卡斯基延的赛车在第13号弯道突然失控撞上了左前方的防护墙,赛车马上被弹向赛道右边,撞破的碎片满地都是,同时,打横而出的乔丹赛车差点儿殃及后面的赛车,乔丹赛车的引擎也着火了,火光清晰可见,卡斯基延马上爬出赛车。由于赛车除了座舱外几乎完全被撞毁了,赛会马上决定第二度出动安全车。 雷诺车队大获全胜 在不断的碰撞中,雷诺车队却一直保持领跑位置。 取得杆位的阿隆索在第1圈比赛结束后已经建立了2秒钟的领先优势。阿隆索的队友费斯切拉排在第二位,死死压住身后的两位迈凯轮车手,保护领先的队友。 领先的阿隆索在费斯切拉的掩护下疯狂加速前进,他的单圈成绩比队友快1秒左右。被费斯切拉挡在身后的莱科宁和蒙托亚的实际速度虽然不慢,但是在载油量比较多的情况下MP4-20赛车无法超越雷诺R25。10圈后,阿隆索已经甩开迈凯轮赛车10秒多。 一直到安全车第34圈退出时,费斯切拉对阿隆索的保护战术才被打破。小舒马赫、马萨和克莱恩没有进站,因此这三位车手此时分别上升到第二至四位。莱科宁利用进站超过费斯切拉,成为第五名。费斯切拉第六。 不过比赛接近尾声,以巨大优势领先的阿隆索同莱科宁比较不但没有落后反而速度更快。同样是进站两次,阿隆索的圈速比莱科宁快上将近半秒。比赛还剩下6圈,排在第三位的费斯切拉因为非法阻挡被赛会处以通过维修站的处罚。雷诺车队申诉无效,费斯切拉受罚回来后正好落在小舒马赫后面。但是这个小意外已经不能阻碍雷诺车队战胜迈凯轮收获车队总冠军。 最后,西班牙车手阿隆索从杆位出发一路领先取得胜利。雷诺车队继帮助阿隆索加冕世界冠军后又在中国拿下车队世界冠军。 迈凯轮车队的莱科宁得到亚军,丰田车队德国车手小舒马赫获得季军。雷诺车队的费斯切拉虽然仅列第四,但是正是他在比赛中的掩护才使阿隆索和雷诺车队顺利获胜。克莱恩、马萨、韦伯和巴顿分列比赛五到八名。
名次 车手国籍 车队 积分 1 阿隆索西班牙雷诺 133 2 雷克南芬兰 迈凯轮112 3 大舒马赫 德国 法拉利62 4 蒙托亚哥伦比亚 迈凯轮60 5 费斯切拉 意大利雷诺 58 6 小舒马赫 德国 丰田 45 7 特鲁利意大利丰田 43 8 巴里切罗 巴西 法拉利38 9 巴顿 英国 英美 37 10 韦伯澳大利亚威廉姆斯 36 车队总积分榜 名次 车手 积分 1 雷诺 191 2 迈凯轮182 3 法拉利100 4 丰田 88 5 威廉姆斯 66 6 英美 38 7 红牛 34 8 索伯 20 9 乔丹 12 10 米纳尔迪 7 (Robby/编制) |