本报讯（记者张楠）雷诺在周五练习赛后低调得一塌糊涂，这是不是障眼法？绝对速度原本占优的迈克拉伦在排位赛中示弱，这是不是载油量作祟？从练习赛到正赛，雷诺和迈克拉伦已经决定将斗智斗勇进行到底！昨天，记者分别采访了雷诺引擎操作主管希威尔和奔驰汽车运动副总裁豪格，希威尔对战略侃侃而谈，豪格却是遮遮掩掩。
希威尔：低调也是战略
排位赛后独占鳌头，雷诺引擎操作主管丹尼斯·希威尔了乐开了花：“两位车手头排起跑，这是雷诺本赛季从未取得的好成绩。数据证明，我们在直路上的速度也非常有竞争力，蒙托亚过早出场帮助我们取得优势。”不过，希威尔不敢盲目乐观，“明天和迈克拉伦的战斗将非常艰苦，排位赛只是故事的开始。”
正赛中，雷诺是否会表现得更具攻击性？希威尔透露：“我们今天的表现已经很有攻击性了，我们至少需要有一名车手领先于迈克拉伦的两名车手，要做到这一点，我们必须挑战自己，所以希望在排位赛之中排在迈克拉伦赛车的前面。”
雷诺的起跑速度似乎比迈克拉伦要快？希威尔解释说：“其实我们之间的起跑速度非常接近，迈克拉伦的起跑也非常快，我们必须要在起跑阶段保住我们的优势。我们希望在比赛过程中不要出现安全车和其他特殊状况，我们要从第一圈就全力以赴，当迈克拉伦的赛车在我们的身后，我们就没有必要冒险了。”
在首日练习赛后，雷诺非常低调，迈克拉伦却非常高调，希威尔对此的解释是：“我们不会像他们那样，动不动就说：‘我们状态非常好！我们一定要赢！’我们只是说：‘我们期望自己能够表现好。’未来的事情谁能预料呢？”
豪格：天机不可泄露
未能在排位赛中压倒雷诺，迈克拉伦车队上下都有点不爽，奔驰汽车运动副总裁诺伯特·豪格说：“我们本来应该取得更好的名次，但是我想我们的战略是正确的。在过去的几站中，我们也曾在不太有利的位置起跑，但是仍旧赢得了比赛。”
豪格认为，排位赛不会影响迈克拉伦连续第7次获得分站赛冠军：“过去几站，我们的表现一直很成功，我们在中国站要延续这种成功。这是一场非常重要的比赛，或许是整年最重要的一场比赛，中国也是我们最重要的市场，我们希望赢得车迷的喜爱。”要在正赛中拼命追赶雷诺，迈克拉伦的引擎会不会出问题？豪格犹豫了一下说：“我们已经没有任何问题，我们的赛车一直很稳定，自从在巴塞罗那获胜，我们的速度就一直在F1赛道上领先于其他车队。”
