有些人觉得，去年上海第一次办F1很“火”，是因为“泡沫”多，“看热闹”的多。他们对今年的F1比赛是否能继续引起人们的热情，是持怀疑态度的。然而昨天，2005年F1中国上海站排位赛近7万人的上座盛况，狠狠地击破了这个问号。
廉价之中见真心
早晨九点多钟，各路人流已浩浩荡荡汇入上赛场。虽然昨天只是排位赛，而且要等下午一点才开始，但几处草地席上已经坐得满满当当。草地席的票价只有300多元，是所有F1票价中最便宜的，买这些票的人，几乎都是真正的车迷。这些年轻人中有的是学生，有的工作不久，他们买不起主看台的票，但在草地上坐上一天，远远地听听引擎的声音也过瘾。
还有一些年轻人，他们身穿的车队T恤、挥舞的车队旗帜，都是从小贩那里10元、20元买来的盗版货。他们买不起动辄几百元的正版纪念品，但是廉价之中也能见真心。看到他们激情澎湃、热泪盈眶地为自己心爱的车手加油，你会忽然发现，原来真心喜欢一项运动竟可以那么幸福！
疯狂之中见真情
昨天下午，当舒马赫、巴里切罗出现在签名会上时，聚集在主看台中央的千余人一起尖叫、鼓掌。接下来乔丹车队两位没什么名气的F1车手出席签名会时，等候的车迷照样报以热烈的掌声。因为在这些车迷心中，“只要能开上F1，都很了不起”。他们打出的标语都是用外文写的，而且非常巧妙。
舒马赫等人下午2点的签名会，车迷们从中午12点不到就开始排队，排队区中“人贴人”，几乎快挤爆了。有意思的是，有个姑娘在得到了舒马赫的签名后出来，竟然是一脸哭腔：“我不要这个舒马赫，我喜欢的其实是小舒马赫！”还有个小朋友，一看到自己的偶像，连爸爸妈妈都不要了，直接钻进去要签名，父母只能让主持人现场播送“寻人启事”。
编者的话：很多人担心，在中国花钱搞F1值不值？一般来说，F1排位赛能有三四万人来看就已经很不错了。今年的排位赛观众人数与去年相当、甚至超过，说明赛车运动在中国的确广受欢迎。挤去泡沫之后，我们发现中国存在一大批真正的车迷，而且他们的数量还在与日俱增，他们将支撑起中国赛车运动的未来。
本报记者 薛淼焱
