“距离F1收官战还有4天，上赛场现在的出票情况良好，观众总体规模不亚于去年。”在昨天的F1中国站大奖赛前的最后一次新闻发布会上，上海市体育局副局长邱伟昌介绍说。边上的郁知非一个劲地微笑点头，悬了大半年的一块石头这下总算落了地。
按照F1举办城市的共同规律，凡申办成功的首届比赛赛场最为火爆，次年往往有所回落。而第二年的F1中国站也遇到了这样的问题，直到9月份售票情况都无法令人满意，用上
海国际赛车场经营发展有限公司总经理郁知非的话说就是：“今年的票房一度让人着急，后来通过媒体的宣传，加上赛车场也推出了一系列的便民措施，提升了服务的品质，最近一个月来的票房出乎意料地好。本来估计今年观众数量比去年要下降几万，但现在看来完全不必担心。”
据悉，去年上赛场F1比赛3天的观众总人数为26万人次，正赛当天达到了15万人。今年根据目前的售票情况，周日看比赛的人数当在11万以上。加上车队随行人员，以及VIP的赠票和国际汽联、国际奥运会的官员票，总数还是与去年比较接近的。
另外还有两点值得关注：一、今年的F1申办费涨了，3天比赛票房“水涨船高”也略有调高；二、周六由于增加了特别拉拢人气的F1车队车手见面会活动，观众凭票可获得前后约2个小时与四支F1车队主要车手互动的机会，所以周六排位赛的门票利用率也将大大提高。这样，三天观赛总人数当不在去年之下。尽管作了这么多鼓舞票房的努力，但郁知非仍坚持“绝对不追求单纯的数量”：“我们倡导的仍是通过这次盛会给观众提供更多的享受，通过更好的服务来提升我们F1上海站的地位。至于票价，我已经组织了300人的团队进行调研，明年的票价原则上不想再调高了，也会考虑通过更多类似嘉年华入场券抵用的方法，给车迷更多的优惠。”作者:晚报记者王嫣报道
