王敬阳
以前，有一个虽不十分准确但却非常形象的对美国的比喻，说美国是一个“轮子上的国度”，形容美国人时间观念强，空间观念弱，花在路上的时间很多，经常要在汽车上度时光。现在，随着全国运动会不再由一个城市主办而是改由一个省份共同主办，这项全国最大规模的体育盛会也快要变成一个“轮子上的运动会”了。
当然，这么说也不是很准确，因为绝大多数直接参与比赛的运动员、教练员、裁判员及工作人员、志愿者基本上都还是固定在一地，最多是从驻地到赛场，两点一线，但也有很多种人，就不那么“幸运”了，他们很少能固定地待在一地，而是要经常性地在几个赛场往返，在两个甚至三、四个城市之间来回奔波。
各代表团的官员是这些人中最为忙碌的一批。一早，他们就要赶赴自己团运动员参加比赛的赛场，力所能及地为运动员做些后勤方面的服务；晚上，还要马不停蹄地赶往不同运动队的驻地，与教练员共同研究第二天的战术方案；回到驻地，再抄起电话汇总各运动队一天的战况；在其他城市比赛的运动员有了争金夺银的希望，又要火速赶往他地，力争目睹那欢腾的一刻。
采访比赛的记者们也是“踏在轮子上”的一群人。由于十运会放在江苏省的20多个城市举办，而采访十运会的各媒体又不可能在每一个城市都派记者，所以记者在不同城市间乘火车或者汽车穿梭就成了常态，昨天南京，今天苏州，明天连云港，后天可能再到江阴，能在一个城市内的几个赛场奔波已经很幸福了。
于是，在记者的眼睛里，十运会就成了一个“轮子上的十运会”
。本报记者王敬阳（本报南京 10月 10日电）
本版照片均为本报记者孙震南京数码传真
