到南京一周左右了，记者深深体会到采访的困难，这些困难并非来自赛事本身，而是来自十运会组织方面。由于组织安排方面的诸多阻碍，让忙于采访的记者为了一些本应获得的权利而劳神，因而显得累上加累。
这几天组委会几乎天天都要接到记者反映的各种问题，而又总不能及时解决。这不，前天记者们刚刚解决了在网球比赛采访期间的用餐问题，就又遇到了不得到混合区采访的
麻烦。众所周知，每项比赛的混合采访区是为记者采访刚刚结束比赛的运动员、教练员而设立的，然而在十运会网球赛场，混合采访区被划定为比赛内场，而比赛内场是不准文字记者进入的，这显然是组委会在制证和管理方面欠缺经验。十运会网球赛场的管理人员以此为由，拒绝文字记者到混合采访区对运动员和教练员进行采访，当有记者向管理人员提出这是国际惯例，也是记者正常的采访工作需要时，管理人员竟理直气壮地抛下一句：“那是你的事，与我无关。”完全不是要解决问题，为记者提供服务的态度，实在贻笑大方。
场馆内的问题还没有得到解决，场馆外的问题也随之而来。主办方好像认为十运会只有在10月12日开幕式之后才算正式开幕，而提前开始的赛事，似乎都不在十运会比赛范围之内。按照以往记者采访比赛的经验，赛会组织者会为记者专门安排通往各比赛场馆的班车，这是组织工作所必需要做的事情之一。十运会比赛项目众多，比赛场馆和地点都很分散，加之外地记者对各个场馆和江苏省的情况又都很陌生，没有记者交通班车实在很不方便。组织者在开幕式前这几日，每天只安排三趟通往南京奥林匹克体育中心的班车，而对于在其他场馆进行的比赛则没有安排班车。当记者通过诸多渠道问到十运会组委会负责派车的主管人员时，得到的回答竟然是：“我们现在用车紧张，13日后会有安排。”那么，在开幕之前这些天的比赛难道不是十运会比赛吗？如果都在南京市内便罢，十运会还有十几项比赛安排在江苏省的其他城市，而且这些比赛近日也将陆续开始，按照组委会的说法，开往这些分赛区的班车要到13日以后才能开通，时间和班次尚未确定。看来，要在13日以前到南京奥林匹克体育中心以外场馆采访的记者，不可避免地要多支出一项交通费，这大概也算是十运会的创收计划之一吧。
记者到南京几日，随处感受到的是南京人对举办十运会的热情很高，只要听说来南京是与十运会有关的，他们都会很热情地介绍南京。不过，只有热情是办不好赛事的，南京显然缺乏主办综合性运动会的经验，随着比赛的陆续开始，相信组织工作的问题会越来越多地暴露出来。十运会，是全国的盛会，组织工作需要细致入微，在做足了大而全的表面功夫后，十运会是不是也应该多做一些实际的工作呢？
（本报南京今晨专电）
