及时雨相助小舒马赫夺杆位 F1总裁讨好中国车迷(图)

http://sports.sina.com.cn 2005年10月09日00:43 新京报

　　F1日本站排位赛天气欺生，迈凯轮车队遭殃，莱科宁第17位发车、蒙托亚无成绩

小舒马赫此次夺杆位多少有运气的成分，阵雨帮了他不少忙。

　　本报讯北京时间昨天，F1日本站排位赛结束，丰田车队的德国车手小舒马赫凭借勇气和天时以1分46秒106的最快圈速得到杆位。英美车队的英国车手巴顿获得第二，这样两部日本赛车占据正式比赛发车第一排。

　　在排位赛前的练习赛中，日本铃鹿赛道曾经下过雨。尤其是第三次练习，舒马赫甚至也因为雨水撞车出局。排位赛前雨已经停了，但是赛道仍然非常湿滑。比赛开始后，随着

赛车的依次驶过，理论上赛道表面的积水应该越来越少，车手的成绩也应该相应越来越快。第二组首先上场的卡斯基延已经换上了中性胎。相比雨胎，中性胎更适合潮湿和半干的赛道条件。及至小舒马赫出场时路况已经相当好，他在湿地驾驶显得非常自如，并跑出1分46秒106占据头名。随后出场的是巴顿，巴顿最终得到第二。

　　但接下来糟糕的天气再次搅局。就剩下最后一组的5位车手，赛道开始下雨。靠后出场的几位名将尤其是阿隆索和两位迈凯轮车手都遭受到沉重打击，雨战之王舒马赫也未能跑出好成绩。

　　这样，丰田车队的德国车手小舒马赫凭借勇气和天时在湿滑赛道中1分46秒106的最快圈速得到杆位，英美车队的英国车手巴顿和雷诺车队的意大利车手费斯切拉分别获得第二和第三名。排在四到八名的车手分别是克莱恩、佐藤琢磨、库特哈德、韦伯和维伦纽夫。今天13：20正赛开始（朱明）

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　　“中国和亚洲才是F1的未来”

　　F1总裁伯尼·埃克尔斯通讨好中国车迷：

　　本报讯 “我认为欧洲将很快成为‘第三世界’，而中国和亚洲才是F1的未来。”F1总裁伯尼·埃克尔斯通在昨天接受记者采访时说。

　　10月14日，2005年F1收官的前一天，有史以来第一次F1高端商业峰会将会在上海举行。毫无疑问，“上海峰会”的大前提是F1东进。执政F1管理公司30多年，埃克尔斯通从未像今天这样在欧洲感到左右掣肘。“欧洲逮捕令”意味着每个车队老板都可能成为杀人犯，“禁烟法令”意味着许多赞助商将成为违法者。“对待F1的态度上，欧洲政府和亚洲国家政府有很大的不同。”但伯尼表示，他选择“上海论剑”，选择F1东扩，不仅因为欧洲日益恶劣的生存环境，还因为“亚洲有进步的愿望”。

　　“关键的问题在于，我认为欧洲将很快会远远落后于亚洲。我想，亚洲人也已经意识到了这一点，他们正在利用这个机会。”在埃克尔斯通的眼里，亚洲正在给F1带来一种全新的风格。他特别提起了亚洲的赛道。对于发源于欧洲的F1，亚洲是一个异域：汉字、清真寺、东南亚风情，一切对于F1运动来说都充满了新鲜感。而这一切，竟然都悄悄融入了亚洲的赛道设计中。“上赛道和雪邦赛道都是杰作。从高空俯视，你就可以从它们身上看出主办国的特点。比如，上赛道的‘上’字型结构。还有巴林的赛车场在建造时，融入了一些当地的建筑风格，令我印象深刻。”（陆地）

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