竞技风暴

F1米其林再闹要挟式退出 普利斯通声明参加招标


http://sports.sina.com.cn 2005年09月13日01:52 东方早报

  2008年F1赛事中,FIA根据各支车队的意见,决定使用单一轮胎商,这样无论是米其林还是普利斯通或者其他品牌轮胎供应商都要参加公开招标。而占据车队占总数的710的米其林却在这个时候宣布退出,而国际汽联也似乎无意挽留。

  米其林:暗示合作车队,给FIA施压

  米其林又想退出F1了,自从去年底FIA(国际汽联)计划在2008年全用推行“单一轮胎”供应商以来,这家法国公司一直在暗示离开F1,上周末F1比利时大奖赛期间,米其林赛车运动主管皮埃尔·杜帕斯基耶(PierreDu-pasquier)表示,“公司管理层将在最近作出最终决定。”

  按照杜帕斯基耶的说法,米其林对于FIA的“单一轮胎”政策从一开始就不敢苟同,“从根本上与公司的设想背道而驰,而且对提升赛事的趣味没有任何帮助。”

  “如果仅有一家轮胎供应商,该供应商将可能给某支车队特殊待遇,比如与其密切合作,以达到轮胎、空气动力和摩擦力的平衡。”显然杜帕斯基耶的话是影射法拉利与普利司通的特殊关系,“如果我想特别关照某支车队,我会为该车队开发达到最佳平衡的轮胎,然后再提供大家同款轮胎。”

  不过,这些冠冕堂皇的论据并非是米其林打算退出F1的全部理由,因为在今年美国站之前,米其林由于赢得本赛季之前所有赛事,因此一直有传言说FIA已经确认和米其林在2008年全面合作,但在那一场空前绝后的罢赛之后,双方矛盾陡生,就在上月初,FIA十年来第一次把旅游锦标赛(FIAWorldTouringCarChampionship)的指定轮胎从米其林换成横滨轮胎,这让法国公司主席埃杜瓦尔·米其林(EdouardMichelin)至今耿耿于怀。

  但米其林果真打算离开F1,至少也要等到2007年,因为按照FIA规则,轮胎商退出必须提前一年通知FIA,本赛季F1即将结束,米其林并没有显示多少要退的迹象,只是多年的合作车队威廉姆斯在上周日宣布明年改用普利司通轮胎,让人嗅出某种味道,正如杜帕斯基耶暗示的那样:“我已经建议合作车队多联系那家日本公司。”

  FIA:普利斯通声明参加招标

  也许FIA已经对米其林忍无可忍,这回埃杜瓦尔和杜帕斯基耶的话音刚落,FIA就马上在其官网上发表声明,反击这家法国公司的论据。

  “很明显,杜帕斯基耶先生依然对FIA就米其林不能在美国站比赛里提供合适轮胎的批评感到生气。但杜帕斯基耶先生和米其林先生应该明白,无论FIA,它的竞争对手,还有买了门票的观众都不会因为一个供应商发现自身装备问题而毁了世界上一个最重要的比赛,感到高兴。对于采用单一轮胎供应商的改革方案,米其林先生应该知道这个决定不是来自于FI-A,而是包括米其林车队在内的所有车队共同做出的决定。如果米其林先生还不明白这个简单的事实,那将是现代F1历史上最滑稽的事了。”

  FIA还在声明里点名表扬了被米其林讽刺的普利司通,因为就在上周普利司通发表了一个欢迎参加F1单一轮胎供应商招标的声明。显然,FIA已经不想再在轮胎问题上同米其林做任何言语上的纠缠,它已经制定了自己的时间表,米其林在F1的时间或许真的可以开始倒数。

  作者:文 张喆


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