冰人苦涩夺冠 迈凯轮胜利伴随着蒙托亚遗憾退出

　　斯帕没有下雨，但因为比赛前的一场雨，昨天的比利时大奖赛还是充满了意外：费斯切拉撞向了轮胎墙，特鲁利冲出了赛道，拉尔夫·舒马赫和韦伯干胎、雨胎换得头头转，但这一次一切和莱库宁无关。他驾驶得很稳定，比赛节奏掌握得很好，他的MP4－20也很稳定，轮胎和引擎都没有发生问题，1小时30分01秒295，平均时速204.588公里，莱库宁在斯帕首先迎向了黑白格子旗。

　　但丹尼斯脸上的笑容却有点僵硬，领奖台上，当莱库宁微笑着举起冠军的奖杯，领奖台下最开心的不是麦克拉伦车队的人员，而是雷诺的一片蓝色欢腾。

　　这个赛季，麦克拉伦的每一次胜利，似乎都注定要带着一点苦涩，让丹尼斯感到哭笑不得。按照麦克拉伦的计划，昨天得到第二的应该是蒙托亚，第三才是阿隆索。但这一次，在比赛还剩下4圈的时候，意外发生了，位列第二的蒙托亚好好地在赛道上行驶着，却突然在一个弯道处被身后比他慢了一圈的皮佐尼亚顶到了后悬挂，蒙托亚被迫退出了比赛，阿隆索自然升到了第二名。

　　“是的，我缩小了和费尔南多（阿隆索）之间的差距，但我要夺冠的可能性却越来越小了，今天我本来可以比他多4分，但最后蒙托亚却遇到了意外。但我想，下一站比赛我们车队应该能做得更好。”在经历了这个赛季的种种磨难后，莱库宁尽管对冠军依然充满渴望，但早已学会了平静地面对现实。

　　这已经不是第一次了，丹尼斯期待的两辆银箭一前一后冲线的梦想却一次次破灭，莱库宁和蒙托亚，他们似乎总有一个会在比赛中遇到一点糟糕的状况。而今天，这个梦想曾经离丹尼斯如此之近。当比赛进行到32圈，第二的莱库宁跟在蒙托亚之后只有半秒时，麦克拉伦完满地实现了他们计划中的最后一步——让蒙托亚先进站，以进站自然地变化莱库宁和蒙托亚的位置，然后让他们一前一后地包揽比赛的前两名。麦克拉伦很好地完成了这次进站，当莱库宁出站后，蒙托亚在他身后一条大直道，而第三的阿隆索已经落后了莱库宁39秒。事实上，阿隆索早就放弃了和麦克拉伦的两辆

　　今年的比赛只剩下三站了，阿隆索有111分，而莱库宁只有86分，莱库宁在比利时大奖赛的出色表现使他依然保有夺冠的可能，他成功地将冠军的归属悬念又推后了一站。但在蒙托亚退出后，莱库宁心里已经很清楚，阿隆索的夺冠只是一个时间问题，只不过，只要还存在一点数学上的可能性，这个已经习惯了面对一切的芬兰冰人就决不妥协。

　　作者

　　：本报记者 周捷（来源：东方体育日报）