5年内高尔夫中巡赛图欧巡赛 国际球手暂不接受 | ||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年08月15日04:07 新京报 | ||||
尽管10年后再生了,但竞争形势也更加严峻,因为现在挤压中巡赛的不仅有亚巡赛,还有欧巡赛。从近期来看,主要的竞争对手仍然是亚巡赛;从长期来看,已经打进中国市场的欧巡赛同时也是中巡赛的对手。以欧巡赛目前在全世界的影响和规模,中巡赛无法撼动它的地位,但如果想把中巡赛做大做强,跟欧巡赛的正面交锋可能也只是时间问题。 按照中高协的说法,将在中国举办的6站欧巡赛纳入中巡赛并非不可能,毕竟,中高协还是这几站比赛名义上的主办方,只需将赛事增加一个中巡赛认证即可。但在短时期内,中巡赛还显然无法动摇欧巡赛的地位。 中国球手可参加欧巡赛 但中高协副秘书长李勇表示,这样做不符合市场规律,因为中巡赛刚刚创办,没必要把摊子铺得太大。 中巡赛首先是为中国职业球手提供比赛机会,虽然在中国举办的这几站欧巡赛都有过百万美元的奖金,但是,中国球手的水平与欧洲球手有一定差距,即使将它们纳入中巡赛,高额奖金也大多将被欧洲和其他国家的球手拿去。而且,这种联合认证的赛事对参赛球手的名额要在几个巡回赛中进行分配,必然会减少中国球手的参赛机会。 中高协目前暂不考虑将中国举办的欧巡赛纳入中巡赛,但是,中高协希望经过几年时间的中巡赛,让中国球手的水平得到一定程度的提高,能够在与欧洲高手的较量中分得一杯羹。而当中巡赛形成一定规模后,再对欧巡赛事和中巡赛事进行联合认证,李勇表示,这大概需要3年至5年的时间,期间,中高协仍将支持中国球手参加这几站欧巡赛进行锻炼。 国际球手暂时不接受 与欧巡赛动辄过百万美元的奖金额相比,中巡赛每站的10万美元奖金实在算不了什么,但这与现在联盟杯每站比赛40万元人民币相比仍然翻了一番。 李勇在接受记者采访时表示,中高协和WSG并非没有能力将奖金提高,而是考虑到目前国内球手的水平,这一额度符合市场价位。如果盲目地提高奖金而忽视球手水平,中巡赛有可能会重蹈足球联赛的覆辙,最后被赞助商抛弃;当然,提高奖金额也可以通过请大牌球手来保证赛事水平,但最后还是为别人作嫁衣。所以,中巡赛在奖金方面采取了逐步增加的方式。 在中国举办的欧巡赛有大量国际球员,中巡赛在开始阶段将不接受国际球员。李勇表示,目前针对国际球员中高协正在制定相关规则,最终计划尚未出来,首站将肯定不会有国际球员。以中巡赛目前的奖金吸引不了欧巡赛的高手,但可能会有亚巡赛球手愿意参加,但以李勇的观点,中巡赛在头几年应该像印度巡回赛和韩国巡回赛这些二级赛事一样,着重于国内球手的培养,在他们水平提高后中巡赛再全面开放,与欧巡赛的国际高手们竞争一番。 亚巡赛·现在时 与亚巡赛两次交手保持全胜 在亚洲版图上日巡赛独成一体,西亚的阿拉伯国家王子们也有兴趣搞一两场,亚巡赛当然不愿意中国市场上出现本土对手,今后一段时间内,工作重心必将与中巡赛进行竞争。 去年,20站亚巡赛在中国大陆便有6站,今年的29站比赛更有8站在中国大陆。在亚巡赛的赛历上,去年有5站与欧巡赛共同认证,今年更是增加到9站,其中5站在中国。亚巡赛通过与欧巡赛合作赢得了人气,从欧巡赛进入中国的势头强劲中分得一杯羹,中巡赛的出现,使欧巡赛将中国的赛事共同认证成为可能,无疑会断亚巡赛的一大财路。 职业球员选择赛事,绝对是从经济上考虑,每年有上千人为进军美巡而在资格考试中搏杀,但成功者只有极少数。对于职业球手来说,不是巡回赛水平越高越好,关键在于适合自己,许多亚巡赛的欧美球手都是打过美巡赛或欧巡赛的,选择亚巡赛,是因为能在这里舒舒服服地赚钱。中巡赛的出现,对于这些国际球员来说又多了一个选择———2008年每站奖金达到20万美元,已经达到了普通亚巡赛的水平。 另一个便利是,中巡赛都在中国境内进行,从交通、住宿等方面能为国球球手们省去不少成本。而亚巡赛遍布东亚、东南亚和西亚,各方面都比较麻烦。在亚巡征战多年的加拿大人吉布森就曾对记者说过,只要中国有巡回赛,他一定要来参加,并且要把家从菲律宾搬到中国来。 中巡赛刚刚成立,所以中高协不愿意多谈与亚巡赛的竞争。但李勇向记者表示,长远看中巡赛肯定要与亚巡赛争夺资源,因为两个巡回赛天生就是对手。 10年前,沃尔沃首次组织中巡赛就考虑吸引一批国际球员,当时,亚巡赛马上有了反应,每当中巡赛举办时就举办一场亚巡赛,让国际球手们无法分身。由于中国市场尚在开发之中,国际球员全被抢走后,中巡赛也就胎死腹中。今年,中高协又与亚巡赛有过交锋。中高协准备在6月初举办一场中国高尔夫协会锦标赛,总奖金达到125万美元,亚巡赛CEO路易斯·马丁在未经中高协允许的情况下召开新闻发布会,将其列进亚巡赛赛历,这一举动造成了极其不好的影响,最后因赞助问题而流产。 亚巡赛·将来时 抓住国际球员不放 记者通过E-MAIL对马丁进行了采访。出于礼貌,马丁首先对中巡赛的推出表示祝贺,认为中巡赛将帮助中国球手提高水平,他们以后也可以进入亚巡赛。但当记者问到是否允许亚巡赛高手参加中巡赛时,他的回答就谨慎了许多,首先表示对于中巡赛的参赛资格并不了解,然后表示中巡赛应该只是中国球手的巡回赛,不会对国际球员开放。 对于市场问题,马丁表示他们不会因为中巡赛的推出而失去某些赞助商。他认为,赞助商在亚巡赛和中巡赛有不同的市场目标,赞助亚巡赛是因为它已经成为一个成熟的国际品牌,而中国的潜在市场也使他们感兴趣。许多赞助商是因为中国市场而赞助亚巡赛的,对此马丁表示,他们确实对中国市场感兴趣,但他们会更加支持亚巡赛,让更多的亚巡赛高手前往中国。 在马丁看来,抓住了高水平球员就能抓住赞助商。这方面,亚巡赛也确实有值得骄傲的本钱,年初在马来西亚柔佛举行的资格考试,就吸引了575名来自世界各地的球手参加,而他们能争夺的参赛卡,也就40张。“这说明亚巡赛的地位逐渐提高,已经获得世界认同,我相信这是如此多球手报名的原因。”马丁认为,中巡赛是低级别赛事,亚巡赛是六大巡回赛之一,双方不处于同一级别,中巡赛目前根本就没有本钱与他们叫板。 马丁最后表示,“不要忘了,亚洲高手全在亚巡赛,而赞助商是十分看重球手水平的。” 阅读提示 早在年初,就有媒体呼唤中巡赛。在许多人眼里,欧巡赛在中国举办6站已经为中巡赛搭好了架子,再加上几站亚巡赛,哪怕搞几站联盟杯也可组成一个有10站左右的中巡赛了。但当中巡赛真正成立后,我们才发现,这是一个真正属于中国的巡回赛,未来必将与欧巡赛、亚巡赛形成竞争关系。 名词·亚巡赛 全称是“亚洲高尔夫球巡回赛”,是国际职业巡回赛协会惟一认可的亚洲高尔夫球巡回赛组织。前身是亚洲职业选手锦标赛,2004年1月改为亚洲巡回赛。2005年3月25日,国际职业巡回赛协会正式批准亚巡赛成为正式会员,认可亚巡赛是亚洲地区职业赛事的官方认证机构。 从2004年1月份开始,亚巡赛出席了国际职业巡回赛协会的所有会议,组织的赛事也获得世界排名积分,亚巡赛的成员可以进入世界高尔夫锦标赛的4项赛事。 总部设在新加坡,在马来西亚的吉隆坡设有办事处,CEO为路易斯·马丁。赛事从西亚、东南亚到中国,几乎遍布整个亚洲,中国是目前举办最多的国家。每站比赛奖金在20万美元至40万美元之间,与欧巡联合认证的比赛,奖金都超过100万美元。 自从2004年重组后,商业开发方向便紧盯着中国。从去年4月份的大众大师赛开始在中国举办,今年有9场。其中,TCL精英赛、尊尼获加精英赛、亚洲宝马公开赛、汇丰冠军巡回赛和沃尔沃中国公开赛被亚巡和欧巡共同认证。 TCL精英赛 三亚 3月17日至20日 100万美元 尊尼获加精英赛 北京 4月21日至24日 230万美元 亚洲宝马公开赛 上海 4月28日至5月1日 150万美元 大众大师赛 (未定) 9月1日至4日 30万美元 皇冠广场公开赛 北京 9月29日至10月1日 20万美元 三亚公开赛 三亚 10月20日至23日 30万美元 汇丰冠军巡回赛 上海 11月10日至13日 500万美元 沃尔沃中国公开赛 深圳 11月24日至27日 130万美元 本版撰文/舒非
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