舒马赫在上海退役? 两大新天王谁能继承车王衣钵 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年08月14日03:23 重庆晨报 | ||
舒马赫将在本赛季结束之后退役?日前这一堪称爆炸性的消息在互联网上流传开来,其来源是西班牙《阿斯报》。如果此事属实的话,那么今年10月中旬在上海举行的本赛季F1收官战就将成为他的告别演出。 目前舒马赫本人和法拉利车队并未对此报道做出回应。记者昨天就此事采访了上海国际赛车场副总经理郁知非。郁知非在承认他对这条消息也很关注的同时,透露了一条“猛
精明的郁知非已经把“舒马赫即将退役”当成F1上海站的最大噱头来炒作。据悉,今年F1上海站最便宜的草地票已经售完,最贵的一档票也几乎售罄。郁知非表示,如果舒马赫告别的事属实的话,必将极大刺激门票的销售,所以他们会密切关注此事的进展,并相应调整一些F1大奖赛期间的活动安排,为可能发生在这次大奖赛期间的重大历史事件做足准备。本报记者蒋敬诗并非空穴来风 法拉利会甘愿放弃一代车王?而舒马赫真的愿意提前退出吗?这是围绕“舒马赫退役事件”的两大问号。但仔细分析,这并不算空穴来风。 首先,法拉利车队的母公司法拉利目前陷入财务危机,因此开始收缩自己在F1的战线。窘迫的经济状况下,舒马赫的高工资显得尤其醒目,美元的贬值导致法拉利每部卖往北美的车辆都亏本,而为了面对竞争,法拉利又坚决不肯大幅提价,更不愿增加产量,这就陷入了财务的窘境。虽然舒马赫和法拉利的合同在2006年年底才到期,但舒马赫的巅峰状态已经不在,法拉利在F1的王朝已经崩溃,在这样的背景下,提前放弃舒马赫也算是一种解脱。 另外,舒马赫本人也有急流勇退之意。他已经获得了F1的所有荣誉,仅剩的惟一一个目标,就是打破巴西车手塞纳创下的65个杆位的世界纪录。 所以,如果舒马赫真的在上海站期间宣布退役的话,我们也无需惊讶。本报记者蒋敬诗 谁接车王衣钵? 如果舒马赫真的在上海退役,谁将接过他的衣钵,成为新的车王?这是一个有趣的话题。 从本赛季的情况来看,阿隆索和莱科宁风头最劲,他们也是最被人们所看好的“舒马赫第二”。阿隆索成绩最为出色,而且这个“天才少年”对转会法拉利兴趣不小。如果阿隆索加盟法拉利,以他的实力和法拉利的赛车素质,堪称天作之合。 芬兰“冰人”莱科宁被认为是除舒马赫之外技术最出色的车手,他在本赛季本应比阿隆索更风光,但迈凯轮的赛车拖了他的后腿,不然目前车手排名第一的就可能是他了。如果迈凯轮的赛车在明年能够得到调校,潜力充分显露出来的话,那么莱科宁比阿隆索成为“车王”的可能性更大,毕竟“冰人”沉稳的性格更具有大将之风。 还有一个人或许会成为“黑马”,他就是摩托GP的“神童”罗西。罗西早就不满足仅仅做最出色的摩托车手,他还要做最出色的F1车手。罗西已决定在2007年进军F1,罗西为法拉利做了多次测试,不过从目前情况来看,作为一名F1车手年龄尚小的罗西还不够好,曾经在费奥拉诺赛道进行的测试中,他落后舒马赫达到1.5秒。但是罗西有天赋,而且有年龄优势,或许在日后他的造化比舒马赫还大。本报记者蒋敬诗 |