国内越野赛品质参差不齐:补给不足 铁轨上跑步
近年，越野赛开始升温，但参差不齐，竟出现铁轨上跑步。据中国之声《新闻晚高峰》报道，有网友向中国之声反映，12月19号在北京举办的爱江山凤凰岭冬季城市越野赛中，出现了补给不足和参赛选手违法在铁路上跑步的情况，危害了参赛者的人身安全和铁路运营安全。
近年来，类似于马拉松、越野跑等赛事在国内持续升温，随着赛事参与的人数增加，一些隐患也随之而来，仅在本月就发生了两起马拉松参赛人员猝死的事件。面对花样繁多的赛事，普通参赛者应该如何保护自己？主办方对此事又如何回应？
赛事的参与者谢先生向记者反映，冬季的越野跑最重要的就是及时补充能量，然而在跑到第一个补给站时，却发现本应该由组织方提供的补给品已经用光了。
谢先生解释说，冬季特别容易失温，在跑步过程中需要补给，官方有规定，在赛程当中会选择补给点，当后面的选手到达第一个补给点的时候，所有的干粮都被前面的人吃光了，这应该平均分配，应该有规划。
与谢先生有类似遭遇的，还有林先生，他还发现，有的选手在后程赛段竟然在铁轨上跑步。
对于参赛者的质疑，爱江山赛事总监王焱告诉记者，赛事路线并没有规划在铁路上，对此路标有明确的指引，但仍有一部分参赛者自行上铁路跑步，也反映出了组织方面的疏忽，会在今后的比赛中更加注意。
王焱说，对于补给品不足的情况，是由于赛事组织者没有考虑到初学者跑步速度问题，出现了一定疏忽。
对于谢先生的担心，长年从事专业体育赛事组织的业内人士杨胜告诉记者，越野跑比马拉松更为专业，需要有一套严格的体系，目前来说，组织小型路跑还是初级阶段，可以简单参与一下，但是在安全的前提下，如果参赛者在跑步过程中出现任何不适或发现任何问题，应及时退赛。（央广网）
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