马拉松奖牌

　　郑开“跑马”多年，突然冒出个嵩山马拉松。地方政府为何热衷“跑马”？

　　11月22日，第二届中国嵩山少林国际马拉松赛上，3000名选手参赛，数千人网上参赛，上万人沿途观看。

　　这是继郑开国际马拉松赛后，河南省诞生的又一个大型国际马拉松赛事。

　　从北京、杭州、厦门、郑州到登封，短短数年间，城市马拉松日渐火热，越来越成为不少地方政府的宠儿。

　　火热从“郑开”到嵩山

　　什么情况？郑开“跑马”多年，突然冒出个嵩山马拉松

　　11月22日，天地之中。虽然天空下着蒙蒙细雨，但丝毫没阻挡第二届中国嵩山少林国际马拉松赛选手的比赛热情。当天，3000名选手参赛，数千人线上同步比赛。

　　这项赛事去年是首届，当时参赛选手不足千人。一年时间翻了几番，这让该届马拉松比赛总教练耿林涛又惊又喜：“作为一项国际赛事，刚开放报名几个小时，名额就全部报满。”

　　当天尽管小雨，但沿途不少市民还是自发观看比赛。登封市一名马拉松爱好者告诉河南商报记者：“之前都是在其他城市参赛，现在登封终于有自己家门口的比赛了。”

　　嵩山少林国际马拉松赛的火热，同河南省、全国各地掀起的马拉松热相呼应。

　　截至目前，在中国田径协会注册备案的马拉松赛事已经110余场，参赛者接近200万人次。而2015年的厦门马拉松赛中，超过8万人参加，数十万市民观看；而广州、深圳、兰州等地的马拉松，参赛人数也早已过万。

　　再以“隔壁”的郑开国际马拉松比赛为例，从2006年到2015年，参赛人数由起初的上千人达到近5万人，参赛国达29个，一跃成为目前国内中西部地区规模最大的全程马拉松赛事。

　　登封加入马拉松城市阵营，注定让河南的马拉松赛事又“火”了一把。

　　情结选体育赛事时，马拉松比赛往往是首选

　　嵩山马拉松雨中开跑

　　城市马拉松如此火热，并不奇怪。

　　近年来，跑步运动在不少城市兴起，跑步人群也不断扩大，以郑州市为例，保守估算， 规模超过300人的长跑团体、俱乐部及长跑协会等就有数十家，且大多为“连锁型”，而零散、自发的马拉松爱好者更难以估算。

　　在不少业内人士看来，作为奥林匹克运动的“灵魂”级赛事，城市马拉松比赛，能够让整个城市为之而动，自然景观、经济、社会文化逐一展现，同时又与城市精神契合，更充满魅力。

　　在不少地方政府及市民看来，“健康、奔放、执着”的形象让城市马拉松很受欢迎。以郑开国际马拉松比赛为例，各比赛节点，市民队伍绵延几百米，成千上万的观众呐喊助威。

　　“从省市级领导到普通市民，都对马拉松非常支持，也让人印象深刻。”曾多次参加马拉松比赛的濮阳市某“跑团”负责人说。

　　“从赛事规模、成本考量及其他投入考虑，城市马拉松也被不断看好。可以说，一个城市想举办一项有影响、能持续的体育赛事时，很容易想到马拉松比赛。”郑开国际马拉松比赛组委会一名工作人员说。

　　该工作人员透露，之前，登封市有不少专业跑步团体，随着活动规模的不断扩大，在多家企业、组织的推动下，嵩山少林国际马拉松赛应运而生。

　　效应除经济利益外，更多看重品牌价值

　　火热的背后，有一条隐含的利益价值供应链。

　　嵩山少林国际马拉松赛中，除承办、协办单位外，十多家大型企业单位投入支持，沿途及会场内外，企业品牌被广泛植入并强化。

　　而郑开国际马拉松赛中，马拉松嘉年华、冬训基地、海报环、保手袋和吉祥物设计征集、演唱会、比赛进社区等各项活动有条不紊，也都提高了赛事的附加值。

　　嵩山少林国际马拉松赛上述工作人员介绍，一般来说，比赛营收主要有报名费、企业赞助及附加产品等方面。而对举办城市而言，主要是促进当地消费，包括餐饮、交通、住宿和旅游等行业消费。

　　11月22日的比赛结束后，来自南阳的一名参赛选手在登封多留了一天，“前后三天，尽管很节省，但也花了一两千元，甘肃、江苏等城市的不少‘跑友’，这趟花费怎么也得两三千元吧。”

　　数据显示，2013年短短3天“厦马”赛事，共带来2.26亿元的营收。

　　在登封市体育局一名工作人员看来，办马拉松赛在政府层面，更多还是提升城市形象，提高美誉度。

　　“目前，更多还是希望将马拉松比赛打造成一张新的城市名片，进一步提高全民健身风气并带动体育产业、旅游业发展，进一步提升城市品位与地区乃至国际影响力。”登封市政府新闻办一名工作人员也表示。

　　运作政府不直接出资，提供无形资源支持

　　城市马拉松赛的运作模式，大多是企业总运营、政府支持。

　　去年的第一届嵩山少林国际马拉松赛中，河南商报记者了解到，包括安保、医疗等在内的各项赛事经费均由运营商负责。而今年，郑州市体育局、登封市体育局则提供不少帮助，包括在场地协调、路线、医护人员配备等方面，也都积极做了协调。

　　在郑开国际马拉松比赛中，郑州、开封两地政府也投入大量资源，在公交、交通、医疗方面进行支援，各方面协调、牵线、把关等，对赛事整体方案审核，提供了许多无形支持。

　　放眼全国，“广马”中，政府直接出部分资金赞助；“北马”中，有企业一次性买断10年的冠名权。与之相比，不少业内人士认为，登封、郑开两项赛事采取的模式，在前期阶段更为稳妥。

　　此外，河南商报记者了解到，当报名费及企业赞助费用超过一定额度时，部分地方政府和企业会根据协议分成。

　　“城市马拉松的品牌价值，越来越吸引地方政府参与进来。”嵩山少林国际马拉松赛组委会上述工作人员称，政府与企业的配合对赛事非常重要，但具体模式还需要更多探索。

　　“比如举办模式上如何理清，政府做什么，企业做什么，管办如何分离，怎么充分调动企业的积极性，对参与的社会企业怎么监督并收到实效，一整套模式应该更加成熟、稳定。”

　　雄心与国内国际马拉松赛事合作，打造百年影响

　　随着城市马拉松赛从北上广，再席卷多个省会城市，并蔓延到中小地市，城市马拉松越来越贴近市民，也持续火热。

　　“北马”在跑了30多年后，以估值2.5亿的品牌价值入选“中国十大最具品牌价值体育赛事”前十名，并提出了百年赛事的目标，而兰州、扬州包括郑开国际马拉松，尽管开办时间不长，但也提出了同样的目标。

　　在郑开国际马拉松比赛执委会主任刘斌看来，这体现了举办方对城市马拉松的一种期许和热爱、对城市马拉松促进地方发展的一种自信，也从侧面体现了该赛事日渐扩大的影响。

　　在刘斌的计划中，“两到三年内，成为国际马拉松和公路跑协会员单位，努力将赛事打造成国内一流、国际知名。”新措施中，包括积极同其他大型马拉松赛事多合作交流，围绕郑开马拉松筹建多个项目，最大限度地发挥其附加值。

　　“从多地举办马拉松的经验看，通过持续的、有影响的城市马拉松及多种配套活动，“爱屋及乌”，使公众对地方政府、相关企业增强认同感，最终，无形的价值也一定会得到释放。”嵩山少林国际马拉松赛的承办方相关负责人梁少宗说。

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