热情挡不住？“蹭跑”要劝阻更要有引导。

　　“蹭吃”、“蹭喝”、“蹭网”。。。。。。而随着近年来马拉松赛事的兴起，“蹭跑”现象也越来越多的出现在各大路跑赛事当中。

　　所谓“蹭跑”， 指的是虽然没有获得赛事组委会颁发的正式参赛资格，但是仍然通过各种方式在赛道上进行比赛。名额有限，但跑友们的热情高涨，故此每次马拉松赛事上的“蹭跑族”并不在少数。“蹭跑族”为何会产生，他们对组委会和其他跑友产生困扰了吗？新华社记者就此进行了调查。

　　赛事资源不足催生“蹭跑族”

　　记者采访发现，大型路跑赛事尤其是高质量的赛事资源少，中签率低乃“蹭跑族”出现的主要原因。

　　上海白领王原参加了2015上海马拉松赛，对于“蹭跑族”，她表示理解。王原认为现在城市马拉松太火爆，尤其是像上马这样的金标赛事，很多人都是从外地赶来参加，抽签报名跟中彩票似的，能报上名都很不容易。“这也就意味着有很多想参加却没能报上名的人，他们中的‘发烧友’就可能成为‘蹭跑族’，”她说。

　　事实上，不单单是上海马拉松这样的品牌赛事，越来越多的马拉松比赛都出现了一“签”难求的局面。以南京马拉松为例，据赛事组委会介绍，尽管该项赛事是今年首次举办，但有超过37000人争夺16000个名额，除了迷你马拉松，全马和半马的中签率都不高，其中全马总中签率约为32%，半马为20%，

　　智美体育集团副总裁宋鸿飞表示，国内马拉松赛事的“供不应求”导致了“蹭跑族”的产生。在他看来，尽管国内的马拉松赛事越来越多，但如果按照人口比例，中国的马拉松赛事数量距离一些欧美国家还有很大差距。

　　安全隐患还是资源合理利用？

　　如果说“蹭跑族”的出现是目前国内马拉松大环境下的产物，那么跑友们和赛事主办方对于这样一个群体又是持什么样的态度呢？

　　王原告诉记者，在她的朋友圈里，就有今年上马赛事的“蹭跑者”，“我觉得没什么吧，只要不影响比赛的正常秩序和安全，别人在路边蹭一段，感受一下快乐我觉得也无可厚非，”她说。

　　除了王原，广州市民周先生对“蹭跑族”也是持一个开放态度，参加过两次广马的周先生认为每次马拉松比赛总会有一些中签的跑者因为各种原因没能参加比赛，造成名额浪费，“这可以优化资源配置，不浪费名额，没有什么不好，”周先生说。

　　但广州珠江跑群俱乐部的副团长古韩杰表示，“蹭跑族”会增加官方压力，他说：“组委会在赛前会对补给数量进行规划，‘蹭跑’的人多的话会影响服务质量，而且如果人太多，对赛道也会有影响。”

　　尽管广大跑友对于“蹭跑”持不同观点，但将赛事安全当做重中之重的马拉松组委会皆把“蹭跑族”视为赛事的一大安全隐患，他们认为“蹭跑族”不仅影响别人参赛的权利，而且对本人来说也是一种不负责任。

　　上马组委会的一位工作人员表示，组委会非常反对“蹭跑”。“这种行为虽然了却了很多跑友加入比赛的愿望，但既给我们的赛事组织和秩序维持造成了困扰，也是对自己身体安全的不负责任。”这位工作人员说，“比如，他赛前可能没有做过身体检查，万一在途中出现受伤、心血管等问题，是很危险的，而且还没有保险。”

　　江苏各马拉松赛事组委会对“蹭跑”行为也都持坚决反对态度，但很多主办方也坦言，“蹭跑”现象不好解决，无锡国际马拉松赛一位工作人员就直言很难管：“赛道那么长，现在有些人自己弄个号码布就上来了，很难分辨，但这个风险就太大了，我们审核资格都是很严格的，必须要近期的体检报告，这些“黑户”占用赛事资源倒是其次，万一出点安全问题就是大事。”

　　组委会的担心不无道理，“蹭跑者”在马拉松赛事上的安全事故并非没有，在2014年的康保草原国际马拉松赛上，一名跑者不幸身亡。据组委会介绍，该选手是非正式报名参赛选手，使用他人参赛号码参加半程项目比赛。

　　赛事主办方表示，拒绝“蹭跑”更多是从安全角度着眼，赛事确定一个总人数限制并不是简单的一个数字，而是综合考量各方面环节确定的，比如医疗，比如后勤保障，康保马拉松的悲剧不能重演。

　　不仅劝阻“蹭跑”　更要合理引导

　　据了解，像上马这样的赛事有数万人参加，赛道绵延几十公里，有“蹭跑族”在比赛途中偷偷越线混进比赛队伍，是很难防范的。“我们通过工作人员、安保人员、交警以及志愿者做了很多工作，但主要还是靠跑友们的自觉，也希望大家理解我们的工作，对自己的安全负责。” 一位上马的工作人员说。

　　南京国际马拉松赛事执行公司、江苏问源体育科技有限公司总经理丁兆立介绍说，南京马拉松将进行全程监控，近100个路口都有负责检查的裁判和志愿者。此外，赛道每隔100米还会有一名工作人员或志愿者监督把守，从赛道设计上进行规范，既不能随意进也不能随意出。

　　对于“蹭跑”，丁兆立说，因为“蹭跑者”没有保险，如果出现医疗事故，所有风险由本人承担。对于“蹭跑者”或出让参赛名额的人，南马组委会将对其处以禁赛3年的处罚，情节严重者将报中国田协对其进行国内禁赛。

　　资深跑友周小军建议说，组委会如果有能力的话，可以做一个数据库，对本届落选的跑友在下一次的马拉松报名中给予优先，“当然这个工作量很大，但至少给很多没报上名的热心跑友一个希望，也避免他们变成‘蹭跑族’。”

　　除了在组织上做文章，跑者们认为组委会可以多举办一些比赛，以缓解报名压力。王原说：“我觉得现在路跑比较火，就应该多组织一些，比如乡村跑、彩色跑等，公共活动丰富一点，就没有那么多人挤破头去上马‘蹭跑’啦。”

　　此外，古韩杰认为广大跑友有热情是好事，但如果未能“中签”也并不一定非要去路上“蹭跑”，“如果热爱马拉松，你也可以在马拉松比赛时充当一名志愿者，这也是支持马拉松赛事的另一种方式，”他说。