周爽：汉密尔顿成长的坎
过去17年，汉密尔顿的父亲几乎陪伴他参加了每一场比赛，今年父亲不再担任他的私人经理了，汉密尔顿能够管理好自己吗？对于每个少年成名的“金童”，在心理上真正长大成人都是一道坎，巴顿曾在这道坎上颠簸沉浮了10年，现在轮到汉密尔顿接受考验了。
青年小黑之烦恼
文/周爽
汉密尔顿有必要去查查黄道日历或者墨尔本的风水，今年他在这里为什么如此犯冲呢？
霉运甚至比比赛更早开始。星期五下午，汉密尔顿在阿尔伯特公园赛道的第二次练习赛中成绩排名榜首——可惜这是他幸运周末的终点，仅仅两个小时之后他就惨遭澳大利亚警察“逮捕”。F1车手在公路上超速驾驶被罚款、扣驾照不是什么新鲜事，一般来说只会被大家当做茶余饭后的闲聊话题，毕竟这个超速的速度也比他们在赛道上慢多了，以他们的技术应该不至于酿成事故。但是这次汉密尔顿玩得过火了，他先是严重超速，然后在原地磨轮胎导致浓烟滚滚，最后以一个甩尾动作结束表演。显然澳大利亚警察并不欣赏这位F1明星的免费演出，汉密尔顿被警察带到交通巡逻车里问话，他的奔驰E500跑车被拖走扣押了。
当天晚上汉密尔顿发表声明公开道歉，然而一句“我错了”无法阻止媒体爆炒此事，星期六排位赛的失利更让汉密尔顿深陷舆论风暴之中。以迈凯轮赛车的速度，排位赛第二节就被淘汰确实令人惊讶，汉密尔顿坚称自己没有受到交通违规事件的影响，成绩不好只是因为轮胎抓地力不够——考虑到队友巴顿在排位赛第二节中比他快0.65秒，这个解释很难让人信服。车队主席惠特马什承认他的明星车手被星期五的事情困扰着，并且形容汉密尔顿处于“感情脆弱和注意力分散”的状态。
星期日的比赛证明，这个周末对汉密尔顿来说是没有最糟糕，只有更糟糕。比赛结束后汉密尔顿一脸怒气冲进车队工作区，当着几位车队高层的面直批进站策略错误：“这是我一生中记忆最深刻的比赛之一，我本来能拿到更好的成绩，却因为其他人的问题被叫回维修站。”当记者问他是谁做出进站决定时，汉密尔顿几乎情绪失控：“我会把他找出来的！”
至于发这么大的脾气吗？从第11位起跑拿到第6也算不错的结果了，并且他本来有机会在倒数第2圈超过阿隆索拿下第4名，可惜被鲁莽的红牛车手韦伯撞出了赛道。汉密尔顿的怒火没有发向韦伯而是对准了车队，关键因素是他两次进站，队友巴顿一次进站，而巴顿因此获得了冠军奖杯！所有人都明白F1车手最大的对手是自己的队友，尤其是汉密尔顿、巴顿这对“前前世界冠军”和“前世界冠军”，争夺迈凯轮1号车手位置的重要性不亚于争夺年度总冠军。汉密尔顿向车队发脾气没什么道理，首先巴顿提前进站换干胎是自己要求的，他和他的工程师共同决定只进这一次站；其次，虽然本站比赛的前4名车手都是一次进站，但是谁能够事先断定一次进站就是比两次进站有利呢？
大概汉密尔顿需要发泄自己的失意和压力，不过拿车队当出气筒显然不合适，这个25岁的小伙子并不象他自己说的那样“我已经成熟了”。过去17年，汉密尔顿的父亲安东尼几乎陪伴他参加了每一场比赛，今年父亲不再担任他的私人经理了，汉密尔顿能够管理好自己吗？对于每个少年成名的“金童”，在心理上真正长大成人都是一道坎，巴顿曾在这道坎上颠簸沉浮了10年，现在轮到汉密尔顿接受考验了。
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