葛爱平

　　近来，我们的各管理部门或者由政府财政拨款而扶持的学术部门，接二连三地出现雷人事情。

　　第一则，中国国家语言文字工作委员会5月1日宣布调整了44个汉字的写法引起相当大的反弹，网民称：“语委改的不是汉字，而是寂寞”。修改至今，实行的情况如何？恐怕会令“语委”大大失望的。

　　第二则，国家标准委员会突然间出台了新标准，把时速20公里以内，重量40公斤以上的电动摩托车划为机动车管理。韩寒称此举让骑车人要么去送命，要么去奔命。这个出台仅一个月就要明令实行的新规定，在正式实行之前几天不得不叫停了。

　　第三则，中国社科院近日发布的“中国企业社会责任发展指数报告”中，阿迪、耐克的评分分别为2分和0分，而中石油、中石化的得分，却远好于那两家质量过硬、明码标价、童叟无歁的阿迪和耐克。

　　为什么我们的管理部门和对社会有影响的部门，一而再地发布一些谬误频现漏洞百出甚至是不可能实施甚至会引起反向影响的规定、报告？是不慎？是调查研究不够？是管理问题？我看都不是，问题只有一个，是系统，是制度设立的问题。

　　上世纪80年代，上海从美国麦道公司引进了一条MD-82飞机生产线。有一次，外方工程师在检查一架已经装配好的飞机时，在行李箱里摸到了一颗螺丝。工人解释说，粗心，忘了检查了。他严肃地说，这不是粗心的错误，而是系统的错误。按照公司规定的流水线安装流程，工人的操作是一步一步按照规定进行，应该没有随意性。只有完成上一步程序之后，才能进行下一步的程序。没检查行李箱，是没按照程序工作。因此，不是一时的粗心，而是执行程序的错误，是系统的错误。

　　我至今仍然不会忘记当时我在解放日报上看到这条通讯时在内心引起的震撼。是的，如果不看到是程序的错误，系统的错误，制度设立的错误，问题就不会得到根治，还会以另外的方式显现出来。

　　同样问题也可以问中国足球。中国足球身上出现的同样错误何其多，肯定是系统，是制度的设立出现了问题。“官僚部门”做不好中国足球，已经成为历史的事实。既然这样，为什么不能像邓小平当年“只要是发展生产力，计划的、市场的都是不存在着姓资姓社的问题”，断然否定姓资姓社的争论那样，让足球离开官僚的束缚，回到真正应该属于她的地方呢？足球市场繁荣，老百姓开心，继而带动水平的提高，这才是维稳的基础呵！