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《最体育》周爽:头文字B

http://sports.sina.com.cn  2009年11月05日16:48  最体育

  布朗和他的员工们完成了“不可能的任务”,足以让财大气粗的顶级车队无地自容。巴顿明年还留在布朗车队吗?这支私人车队还能继续创造奇迹吗?现在不需要考虑太多,让他们在美酒和赞扬中尽情享受胜利吧,这是他们应该得到的奖赏。

  头文字B

  文/周爽

  当F1车队抵达巴西英特拉格斯赛道时,2009赛季似乎已经没有什么悬念了。布朗车队领先红牛车队35.5分,巴顿领先巴里切罗14分,在仅剩两站的情况下,翻盘的可能性基本属于理论上的。F1大老板埃克莱斯通说:“希望巴顿帮我个忙,到阿布扎比再夺冠吧。”这也是大多数人的看法:巴顿的车手冠军奖杯跑不了的,问题只是他在哪里拿到。

  巴顿迈着轻快的步伐走进围场,微笑着与形形色色的人等打招呼。这位当前最炙手可热的明星反复强调他没有感觉到任何压力,甚至很少考虑什么总冠军:“我非常放松,没必要计算我还需要多少积分或者我可以比竞争对手少拿几分,在我看来这就是一场正常的比赛,与以前各站没什么不同,我只需要好好享受这场比赛就行了。”

  真的没有压力吗?巴顿不会不记得,他的同胞汉密尔顿两年前在最后两站领先17分的情况下,就是在英特拉格斯痛失几乎已经到手的总冠军奖杯。一位从来未曾品尝过F1最高荣誉的车手怎么可能不去想最后的胜利?他的满不在乎显然不是正常的心态,而是在巨大的压力之下自我保护的本能。今年前七站比赛巴顿六次夺冠,但打那之后的八站比赛中他只有一次登上领奖台——意大利站的第二名,冠军是队友巴里切罗。苛刻的英国媒体已经把年初的赞美换成了嘲讽,再次翻出花花公子老账,批判巴顿根本不是“一位名符其实的世界冠军”。巴顿明白,如果不幸丢掉这个冠军,他将万劫不复,永无出头之日。

  F1的竞争气氛淡化了,然而一直团结和睦的布朗车队内部却越来越紧张。近八站比赛巴里切罗比巴顿多拿了12分,这位巴西老将又看到了实现多年夙愿的一丝曙光。围场内传言,巴里切罗伙同他的工程师团队刻意对巴顿隐瞒一些技术资料,这是导致巴顿成绩下滑的部分原因。布朗没有确认这个故事,不过他公开表示要尽力缓解竞争造成的负面影响,杜绝任何人玩卑劣的小动作。布朗(Brawn)车队的巴顿(Button)和巴里切罗(Barrichello),一场属于B字头的战斗,平静的海面之下暗涛汹涌。

  一场大雨搅乱了巴西站排位赛,也把B字头的战斗推向了白热化。巴顿在第二节排位赛中错误地选择了全雨胎,结果他只能从第14位起跑,而巴里切罗获得了杆位。巴顿承认,这个结果让他感到“恶心”,晚上他失眠了。比赛当日雨过天晴,巴顿和巴里切罗的运气随着天气180度转变。巴顿以一场“我生命中最完美的比赛”宣告他是货真价实的世界冠军,从第14位至第4位,追赶、搏斗、超车,整场比赛的表现无懈可击。巴里切罗似乎背上了杆位的包袱,他无法利用轻油的优势甩开身后的韦伯,反而先后被韦伯和库比卡利用进站超过。

  最终,巴里切罗的总冠军梦以轮胎爆裂的方式结束,“主场诅咒”再一次灵验了。巴顿冲过终点线后,压抑已久的情感瞬间爆发,他挥舞手臂,尖叫,高声歌唱,整个人处于癫狂状态。是的,人们都理解,总冠军奖杯对一位车手意味着什么,为了这一刻,巴顿等待了太久,付出了很多。

  巴顿在F1赛场已经沉浮十年了,从金童到花花公子,从希望之星到落魄的偶像派,他在极高的曝光率和密集的攻击炮火中成长。巴顿曾为了高薪和“寻找更好的赛车”在英美与威廉姆斯两支车队之间玩毁约游戏,成为众人讥笑的目标,今年他却坚守前途未明的布朗车队,甚至主动把年薪降低了一半并且自己负担17站比赛的旅行费用。今年赛季过半之后,布朗赛车逐渐失去优势,巴顿迅速把策略调整为“保冠军”,不惜背负虎头蛇尾的骂名,他很清楚他需要的是拿到必须的积分,而不是冒险争夺每场比赛的风头。批评家们似乎都忽略了巴顿是今年最稳定、犯错误最少的车手,如果你不具备压倒性的优势,胜利和精彩往往只能两选一,鱼与熊掌不能兼得。在即将迎来30岁生日之即,巴顿终于成熟了,他配得上他得到的一切。

  布朗车队也拿下了车队冠军奖杯,书写了F1史无前例的神话。11个月前本田宣布退出,这支车队走到了解散的边缘,罗斯·布朗决定以自己的名义组队参赛时,距离新赛季开始只有24天。临时寻找客户版引擎,缺少测试时间,没有赞助商的资金支持,这支车队却在首战比赛中包揽排位赛和比赛的前两名。人们总是把布朗车队的成功归结于双层扩散器,可有谁记得整个冬季他们的员工是在不知道是否即将失业的情况下每周努力工作70小时?有谁知道前几站比赛布朗车队只有两个赛车底盘,一旦撞车就将无车参赛?有谁想到他们的财政捉襟见肘到难以支付旅行费和旅馆费,住廉价酒店的钱是埃克莱斯通援助的,老板布朗也要乘坐经济航班?

  布朗和他的员工们完成了“不可能的任务”,足以让财大气粗的顶级车队无地自容。巴顿明年还留在布朗车队吗?这支私人车队还能继续创造奇迹吗?现在不需要考虑太多,让他们在美酒和赞扬中尽情享受胜利吧,这是他们应该得到的奖赏。Brawn的Button在Brazil拿到年度冠军,这场头文字B大戏着实精彩。

  2009-2010赛季的火箭,不管是在被看衰的情况下雄起,还是在困局中轰然坍塌,都将成为“红色国度”。


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