这是鸽子回巢。前不久舒马赫放了车迷的鸽子，他选择在鸟巢“道歉”。

　　文/周爽

　　今年8月初，全世界数以亿计的舒马赫车迷在两个星期内经历了得而复失、大起大落的情感波澜：已经退役3年的车王出人意料地宣布即将复出，顶替受伤的马萨为法拉利比赛。当整个世界为他复出的消息陷入狂热时，舒马赫又突然宣布放弃这个计划。

　　一切是怎么发生的？复出的最直接理由当然是马萨意外受伤，法拉利急需找人应对赛季剩余的几站比赛，而舒马赫显然是最合适的人选。舒马赫在复出声明中说：“出于对法拉利的忠诚，我不能对车队不幸的处境置之不理。”没有人怀疑他对法拉利的忠诚，但这肯定不是全部原因。选择复出是一个疯狂的决定，甚至可以说是非理性的。人们总是把尼基？劳达退役两年后复出并再夺车手冠军的往事拿来做对比，但不要忘了，当年劳达复出时是33岁，而舒马赫已经40岁了，而且劳达是赛季开始前决定复出的，有几个月的时间在冬季测试中调整自己的状态，舒马赫此时复出根本没有试车的机会，第一次摸到陌生的新赛车就是在练习赛中。毫无疑问，舒马赫是拿自己“F1车王”的声誉冒险，他已经拥有一切了，为什么要这样做？

　　法拉利总裁蒙特泽莫洛说，他去请求舒马赫出山时完全没有把握，做好了被拒绝的心理准备。然而令他惊讶的是，舒马赫立即接受了，没有犹豫1秒钟。“他对我的请求做出了如此热情的回应：一个孩子般的热情，而不是一位退休的世界冠军。他把体重减轻了4公斤，与2006年他在巴西最后一次为我们参赛时一样了。你无法想象他有多么认真。”蒙特泽莫洛说。

　　这种热情和认真不是“责任”两个字能够解释的，他的血液里仍然燃烧着对赛车的澎湃激情。舒马赫说，他退役是为了能有更多的时间陪伴妻子和孩子——大家都知道他是个难得的好丈夫和好父亲，但家庭再重要也只能占据他生命的一半，另一半永远是属于速度、引擎和竞争的。3年来舒马赫从未远离赛车，卡丁车、摩托车、改装车，他是逮住什么玩什么，并且为此付出了代价：今年2月他在一场摩托车比赛中严重受伤，肋骨、颈椎和颅骨都有骨折迹象，正是这次受伤导致他不得不放弃复出计划，因为在测试F2007赛车之后，他不仅感觉颈部疼痛难忍，医学扫描还发现尚未痊愈的颅骨导致一条脑动脉血管破裂。

　　车迷们很失望，法拉利很失望，但最失望的恐怕是舒马赫本人。决定复出之后，舒马赫全力投入备战工作，私人医生说他的体能训练量属于“发疯”级的，大大超出退役之前的水平，体重一星期内减少了4公斤。蒙特泽莫洛透露，舒马赫甚至考虑服用止痛药应付颈部的伤痛，这个想法被包括他在内的所有人否决了：“这太危险了，你不应该拿你的健康开玩笑。”

　　舒马赫的私人医生表示，车王目前的身体状况不适合参加任何激烈危险的比赛，但不排除伤势完全康复之后重回赛场。法拉利非常希望舒马赫今年能再次驾驶跃马赛车出战，哪怕只有一场比赛也好，不过可能性并不大。蒙特泽莫洛是F1车队联盟(FOTA)主席，他正在全力争取FIA同意下赛季有实力的车队可以派3辆赛车参赛，以弥补宝马车队退出留下的空缺。蒙特泽莫洛明确表示，这第3辆赛车是为舒马赫准备的，成绩并不重要，“我希望他玩得开心。”

　　幸运的是，中国车迷不必等待难以确定的下赛季了，今年11月2日至4日，我们就能在北京的鸟巢亲眼目睹车王“复出”！ROC世界车王争霸赛今年首次光临中国，舒马赫将继续与维特尔搭档，全力争取为德国队赢得ROC国家杯的三连冠。舒马赫表示，他非常期待亲身感受北京奥运会主体育场令全世界为之着迷的神奇魅力。赛车运动是世界体坛非奥运项目中最受欢迎和影响力最大的，奥运主体育场、赛车和F1车王的交汇将呈现怎样的精彩？让我们拭目以待。

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