文/顾晨

　　“爱福克斯”事件尚未揭开谜底，但无疑显示了中超运营开发的困境。作为目前国内职业化程度最高的职业联赛，中超包括它的前身甲A联赛在内，也曾有过“衣食无忧”的好日子。当年负责甲A联赛推广运营的国际管理集团中国区总经理王应权回忆，甲A初年，商业客户几乎是排着队、提着钱上门要赞助甲A，可惜那样的好日子一去不复返了。

　　甲A换名中超，随着西门子结束冠名合作，中国足球职业联赛就一直笼罩在“裸奔”的阴影中。事实上，中超的商务开发和运作也一直处在艰难的地步中。在针对是否冠名的问题上，足协和职业俱乐部方面也曾有不同意见：一种意见认为应该以长期发展为目标，保护品牌价值，如果冠名费用过低，干脆就不要冠名；另一种观点认为应该适应市场需求，随行就市。“爱福克斯”的最终冠名，也是在中超运作艰难中产生的一个结果。

　　不过让俱乐部方面疑惑的是，这笔从2006年就一直拖欠的款项，为何迟迟没有消息？有俱乐部人士表示，如果“爱福克斯”没有实际的还款计划，应该还是尽早启动法律程序，免得最终被钻了法律空子。

　　在不少俱乐部人士看来，尽管中超公司已经成立近两年，但中超的开发和运作并没有更大的实质性的突破。此前，中国足协下属的福特宝公司被宣布正式“下海”，正式进入市场。这无疑是体育市场改革的一个标志和信号，但是福特宝目前只有女足联赛、五人制等少数赛事资源，如此“下海”的实际意义并不大，对于中国足球也没有本质上的触动。

　　如果中超联赛的管理和运营体制真正有所突破的话，那才是中国足球改革实质“破冰”的迹象，类似“爱福克斯”事件也将真正尘封于历史之中。