英文有一个名句，叫做“The devil is in the details(魔鬼在于细节)”。关于这说法的来源，有的人说这是“上帝在于细节”的转意，也有人说用到“魔鬼”的字眼，是因为细节中会有很多像魔鬼一样的陷阱。但两种解释主旨是相同的，那就是：越是大事，细节越要精益求精，成败常在于细节。

　　主办奥运会，就应该如此。今天(25日)，离北京奥运会开幕已只有短短两周了，我们的准备工作究竟如何呢？不妨做一个小试验：假设我是一个来自境外的奥运记者，究竟要经过多少困难，才能找到主新闻中心(MPC)呢？

　　作为一个常年出差大赛的记者，按照老经验，第一步当然是去奥运会官方网站寻找道路交通指南。6月欧洲杯时，他们的官网上可以轻松找到各个比赛城市主新闻中心、验证中心的地址、联系电话和详细地图，甚至还有具体的交通线路和开放时间。但在www.beijing2008.cn上，无论是中文版还是英文版，你都绝对找不到去主新闻中心的指南。官网上虽有“媒体运行”的子栏目和“主新闻中心”分项，但充斥版面的只是“奥运会时，MPC将为来自世界各国的5600名注册记者提供……服务”这样的宣传信息。

　　诚然，很多境外记者都是住在媒体酒店，这些酒店均有直通主新闻中心的大巴。但总不排除还有不住这些酒店的记者吧？或有对北京地理不熟悉的来自国内其他城市的奥运记者吧？在网络时代，最迅捷便利的信息渠道就是官网，在这里添加几幅交通示意图或指南，其实并不用费多大力气，关键在于是否想到。这，就是细节中的魔鬼。

　　幸好我并非老外，而是一个熟悉各种中文搜索引擎的找路老手，最终自己检索出从我家前往新闻中心的最便利路线。事实上，介绍如何去主新闻中心的帖子，在各种论坛里很热门，可见这个问题困扰的不是我一个人。更重要的是，一个老外，能否像我这样有耐心和有驾驭中文的能力呢？要忍受多久无效的搜索，他才会感到沮丧？

　　最终，我选定的线路是奥运专线4号公交。应该说，车上有很多让我惊喜的地方，比如整洁干净的地面和座椅，有问必答的开车师傅，报站英语的地道流利……但，我还是一眼能看出很多细节上考虑不完善的地方：站牌上的中文站名比英文站名还大，导致英文站名在飞驰而过的公交上基本很难看清；站牌英文翻译基本还算准确，但用“Civilly boarding Courteously queuing”来翻译“文明乘车、排队礼让”总让人觉得有点怪怪的；站名图示整个车厢只得区区两张，而国际通用标准是，乘客在自己座位上抬头就能看清，那么多钱都花了，为什么要省几张图示的钱呢？有的大巴内部没有站名提示显示屏，那么一些听觉障碍或听不清站名播报的人，如何了解自己的下一站是哪里呢，为什么不能把播广告的小电视改做站名播报系统呢？

　　沿路看去，北京街头有很多挂着“IBC/MPC”的交通指示牌，可要普通人把MPC和主新闻中心联系起来，也不容易。很多出租车司机都会发出疑问，“MPC？看着眼熟”。

　　好不容易到了名字拗口的终点“奥运东公交场站”，偌大一个转运中心居然看不到任何转线提示。在大太阳下沿路询问武警，也没人知道新闻中心该怎么走。科技馆附近有个口能放有证的记者进去，可记者证必须是经过激活的，于是我就陷入了22条军规的困境：要激活证件，就先要找到新闻中心附近的验证中心；可没有激活的证件，我就接近不了新闻中心。

　　更要命的是，所有这些关口并无和上级联系的电话，一旦碰到言语不通的老外，怎么办呢？应急措施在哪？在记者找路期间，有一位女市民来询问警察：“不是说开始售比赛门票了吗，该在哪儿买啊？”她同样没有得到答案。看来，各大公交转运中心的图示、标识和具体路线，实在还有细化的必要。

　　无奈，我给奥组委的朋友打电话，询问该怎么办。她提示我，转乘奥运公交1号线，可到主新闻中心，“别说你了，我一个同事，前两天改单双号后自己坐公交来上班，足足花了3小时，仅在奥运中心区附近就绕了1小时。”

　　办奥运会，接待记者显然不是个小问题，因为他们是世界了解中国的第一道窗口。为他们提供的服务，有时并不仅仅在于提供多么宽敞的工作空间，不在于提供多少麦当劳餐券，不在于提供多少按摩椅，而真的在于细节，在于真正从记者的角度去考虑。

　　奥组委做了很多辛勤的工作，挑刺当然很容易，对具体工作人员来说也不公平。但如果能够尽量避免把寻找主新闻中心这样简单的任务，变成“九九八十一难”的历险记，那所有付出才是值得的，否则就变成一件小事毁了99%的出色。有些问题，随着奥运会的开始会好起来，但有些细节，确实应该趁着外国来宾还不多时就加以解决。

　　因为，魔鬼就在细节中。