辽宁日报：心向北京 期待奥运

　　第一次如此近距离地感受日本、感受大阪竟是在我即将踏上归程的时候。

　　因为一直是在大阪“魔鬼”天气的摧残下传递中国田径或喜或悲的讯息，所以早已筋疲力尽的我直到本届世锦赛即将闭幕的最后一天才第一次到街上转了转。尽管是周末，但多数日本人仍旧是在令人窒息的快节奏中奔忙，即使是在即将举行奥运会的北京，这样的情景也十分鲜见。

　　来大阪的10天，给我留下最深印象的也许就是日本纵横交错、迅捷发达的铁路了。日本新干线的全称是“高速铁路运输系统新干线”，它不但是日本的运输命脉和主干，也是这个“海上国家”经济往来的中枢神经，其每年1.4亿人次以上的运载量已经十分惊人，而这个常年被台风、海啸和地震侵扰的国家能够做到铁路运输平均晚点时间只有0.3分钟，简直就是奇迹。

　　日本是最讲效率的国家。初来大阪时，关于田径世锦赛的灯箱、海报铺天盖地，几乎所有的电视台都在进行与世锦赛相关的各类报道。在我即将离开的时候，刚刚闭幕的田径盛会似乎早已在大阪人的生活中销声匿迹。来得快，走得也快，世锦赛在大阪留下的只有记忆。

　　10个日日夜夜的漫长等待，中国田径军团有过斗志昂扬、豪情万丈的激动，有过萎靡不振、郁闷尴尬的无奈，虽然好过赫尔辛基世锦赛的成绩算是一份及格的答卷，但两年翘首企盼后等来的这微不足道的提升速度的确与日本这块土地太不匹配。即使有刘翔、周春秀的神勇表现壮声威，中国田径在大阪留下的美好记忆也实在太少。

　　所幸的是，此番是以一副胜利者的姿态来到大阪，这极大地填补了我的失落感。因为大阪也曾经申办过2008年奥运会，但最终的胜利者却是北京，所以在奥运会近在眼前的时候造访曾经的对手，凌驾于对手之上的快感让我颇为惬意。但是，当我看到弹丸之地的日本竟能将世界最高级别的田径运动会举办得如此成功，一种莫名的担心立刻充斥了我的思绪。

　　尽管世锦赛的赛事水平、档次不能与奥运会同日而语，尽管日本人的冷漠和木讷抹杀了不少东道主的心血和投入，尽管一向以酷爱田径运动自居的日本并没有营造出观众上座率火爆的情形，但大阪世锦赛硬件条件极为过关的事实却无法被忽略。长居体育场超一流的赛场条件从本届世锦赛开幕当天就受到了各国选手的一致赞赏，大阪世锦赛组委会提供的完备的赛事组织、缜密的赛事运行和人性化的服务设施受到了参赛运动员和记者的肯定。

　　看“子弹列车”风驰电掣的感觉就如同眼前有银光一闪，早已归心似箭的我的思绪竟已飞到了一年后的奥运会赛场。预感告诉我：北京奥运会一定是奥林匹克历史上最成功的。但是，奥运会来临前的中国，需要更高效率，需要更多实干。

　　本报记者 赵越 2日电自大阪